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Hamilton est à l’aube d’une nouvelle ère du transport en commun

Trois projets clés transformeront l’avenir du transport dans la ville de Hamilton et la région

13 nov. 2024

Metrolinx a récemment publié (DDQ) pour le contrat de travaux civils et de services publics du projet de transport léger sur rail (TLR) de Hamilton.  

C’est une avancée majeure dans la transformation des transports en commun dans la ville de Hamilton. Avec l’ajout d’un TLR, de la future gare GO de Confédération et des améliorations en cours à la gare GO de West Harbour, les résidents et les visiteurs auront plus de moyens que jamais de se déplacer dans cette région dynamique. 

En regardant l’histoire du transport en commun à Hamilton 

Hamilton Street Railway (HSR), le premier service de transport en commun de la ville, a été inauguré en 1874. Il a desservi les résidents avec des tramways tirés par des chevaux jusqu’en 1892, lorsque le service est passé aux tramways électriques. Les autobus ont été introduits en 1926 et les trolleybus en 1950.  

Avec la création de GO Transit dans les années 1960, Hamilton est devenue l’une des premières villes en dehors de Toronto à bénéficier du service de train GO. Depuis lors, le réseau de transport en commun n’a cessé de s’étendre pour répondre aux besoins croissants en matière de transport de la région. 

Courtoisie de la bibliothèque publique de Hamilton, histoire locale et archives

Courtoisie de la bibliothèque publique de Hamilton, histoire locale et archives

Construction de la gare GO de Confederation 

Dans le cadre de l’Expansion de GO, la gare GO de Confederation sera la nouvelle gare sur la ligne de Lakeshore West. Situé près de l’intersection de la QEW et de Centennial Parkway, le site dessert déjà les clients utilisant le trajet d’autobus GO 12 depuis 2019. Lorsqu’elle sera terminée, la nouvelle gare introduira le service de train GO, ce qui permettra de mieux relier la région du Grand Toronto et de Hamilton.   

Au cours des derniers mois, les équipes de travaux de construction ont réalisé des progrès significatifs. Ils ont érigé une structure en acier pour la marquise du mini quai, installé une tôle sur le toit de la marquise et ajouté des supports le long de la cage d’escalier en préparation de l’installation de l’ascenseur. De plus, ils ont commencé à poser de l’asphalte sur les allées nord et est du bâtiment d’accès, ainsi que sur le parc de stationnement nord. 

Mise à niveau de la gare GO de West Harbour  

Située dans le centre-ville de Hamilton, la gare GO de West Harbour est un lien essentiel pour les résidents qui se déplacent vers Toronto et Niagara.  

Le corridor ferroviaire à la gare GO de West Harbour a récemment fait l’objet de travaux majeurs, notamment l’installation d’une nouvelle liaison ferroviaire reliant la voie de garage existante à la ligne principale. Nous avons également effectué une importante élévation de voie où les équipes de travaux de construction ont soulevé la voie existante de cinq pouces et inséré de nouveaux stabilisateurs dans le lit de la voie. 

La prochaine étape à la gare sera la phase de tests et de mise en service, qui comprend des vérifications de sécurité, de fonctionnalité et de fiabilité pour le nouveau rail et l’infrastructure de signalisation modernisée. Une fois ces travaux terminés, les navetteurs auront un trajet plus rapide à travers la gare entre Toronto et la région de Niagara.  

Avancement du TLR de Hamilton 

Le futur TLR de Hamilton parcourra un corridor de 14 kilomètres, d’Eastgate Square à l’université McMaster, assurant la liaison entre les destinations clés de la ville. Le TLR créera des correspondances directes avec les services d’autobus GO Transit et HSR, réduira la congestion de la circulation et allégera la pression sur le stationnement le long de l’itinéraire. 

Une représentation artistique du saut-de-mouton sur la rue King Est. (Image Metrolinx)

À mesure que la population de Hamilton augmente, ces développements de transport continueront de jouer un rôle essentiel dans la liaison des quartiers, la création de trajets plus efficaces et la promotion de choix de transport durables. 


par Nadiia Fokina Conseillère principale, Communications de la capitale

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