Programme de gestion de la végétation et de compensation des arbres
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- Programme de gestion de la végétation et de compensation des arbres
Aperçu
La plantation de nouveaux arbres est une partie importante du travail de Metrolinx qui permet aux habitants de la région élargie du Golden Horseshoe de se déplacer.
Dans une région construite et en pleine croissance, certains arbres doivent être abattus pour faire de la place aux nouvelles lignes de transport en commun. Pour compenser ces retraits, Metrolinx suit un plan détaillé basé sur la science pour planter de nouveaux arbres et garder la région verte.
Planter plus d’arbres
Dans l’ensemble, notre pratique consiste à planter plus d’arbres que nous n’en supprimons lors de la construction de nouveaux réseaux de transport en commun.
Metrolinx a élaboré une ligne directrice sur la végétation qui précise le nombre d’arbres à planter lorsqu’un arbre est abattu, allant de 1 à 50 nouveaux arbres selon la taille et l’emplacement de l’arbre à enlever. La ligne directrice sur la végétation est utilisée sur l’ensemble de notre réseau pour s’assurer qu’il y a plus d’arbres plantés que d’arbres abattu, alors que nous réalisons la plus grande expansion du transport en commun de l’histoire de la région.
Notre objectif est toujours de réduire au minimum le nombre d’arbres que nous abattons et nous nous efforçons de les remplacer dans les zones où ils sont enlevés le plus tôt possible.
Partenariat pour améliorer les écosystèmes
Notre approche consiste à collaborer avec les municipalités et les autorités de conservation dans toute la région, et dépasse souvent les exigences des règlements locaux en matière d’environnement. Bien que Metrolinx respecte les règlements municipaux lorsqu’il s’agit de compenser les arbres abattus des terres de Metrolinx, nous offrons une compensation supplémentaire lorsque les arbres sont situés dans des aires naturelles désignées, comme les ravins. Par exemple, un grand chêne au bord d’un ravin peut être remplacé par 50 arbres. Nous reconnaissons ainsi que la valeur d’un arbre adulte est nettement supérieure à celle d’un jeune arbre, et nous plantons pour en tenir compte. Notre objectif est toujours d’améliorer la santé des écosystèmes locaux et d’augmenter le couvert végétal de la région, à mesure que nous offrons des options de transport plus écologiques.
Cette stratégie repose sur les principes de la ligne directrice de l’Office de protection de la nature de la région de Toronto (Toronto Region Conservation Authority Guideline for Determining Ecosystem Compensation), qui examine la façon dont un arbre absorbe le carbone et élimine la pollution, de sorte que les arbres plantés pour le remplacer procurent le même niveau ou un niveau supérieur d’avantages à l’écosystème tout en laissant aux nouveaux arbres le temps de pousser. Si nos lignes directrices recommandent un nombre de remplacement plus élevé par rapport aux règlements locaux, nous travaillons toujours avec les partenaires municipaux pour planter conformément à nos lignes directrices.
Metrolinx travaille avec des partenaires pour planter plus d'arbres que ce qui est enlevé pour les projets de transport en commun.
Metrolinx aide également à gérer les arbres morts et dangereux et la croissance des plantes et des arbres envahissants dans la mesure du possible, en ne plantant que des espèces indigènes et pollinisatrices pour aider à améliorer la santé des écosystèmes locaux.
Chaque fois que nous devons abattre des arbres, nos plans sont soigneusement étudiés par un arboriculteur qualifié et examinés par nos partenaires municipaux et les offices de protection de la nature locaux.
Questions Fréquemment Posées
Entrer en contact
Si vous avez des questions sur la façon dont Metrolinx compense les arbres et la végétation enlevés pour permettre la construction du transport en commun, veuillez contacter l'équipe d'engagement communautaire de votre région :
