SAR de la rue Dundas
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Aperçu du projet
Metrolinx poursuit la planification du corridor du service d’autobus rapide (SAR) de Dundas, en collaboration avec la Ville de Mississauga. Le projet du SAR de Dundas proposé permettrait de mettre en place un service étendu sur 48 kilomètres le long de la rue Dundas, depuis l’autoroute 6 dans la ville de Hamilton jusqu’au centre de transport en commun Kipling dans la ville de Toronto, reliant les centres-villes d’Etobicoke et de Mississauga. Plus de 20 kilomètres du projet consisteraient en des artères ou des voies réservées aux autobus, séparés du reste de la circulation, ce qui permettra des correspondances de transport en commun plus rapides et plus fiables.
L’analyse de rentabilité préliminaire (ARI) de Metrolinx a confirmé la nécessité d’améliorer l’infrastructure de transport en commun par autobus le long de la rue Dundas.
Apprenez-en davantage sur la proposition du projet sur le service d’autobus rapides de Dundas reliant Toronto, Peel, Halton et Hamilton.
Tracé proposé du SAR de Dundas
Zone d’étude de 48 km le long de la rue Dundas
- Toronto (2,5 km)
- Mississauga Est (7,5 km)*
- Mississauga Ouest (10 km)
- Halton et Hamilton (28 km)
* Tronçon financé par le programme d’infrastructure Investir dans le Canda (PIIC)
Permet des correspondances plus rapides et plus fiables vers :
- Le terminus Kipling
- La ligne Hazel McCallion
- L’Université de Toronto de Mississauga
- Le centre-ville de la zone résidentielle
- Autoroute 407-Dundas Covoiturage
- Waterdown Gateway
Ce projet est un élément clé du plan de transport régional de Metrolinx et du projet Relier la REGH : un plan de transport pour la région élargie du Golden Horseshoe†. Les avantages du projet comprennent :
- Offrir des services plus rapides, plus fiables et plus fréquents.
- Améliorer la connectivité avec les autres services de transport en commun.
- Attirer de nouveaux passagers (environ 30 000 nouveaux usagers par our).
- Réduire les émissions de gaz à effet de serre.
- Débloquer le développement économique et régional le long du corridor.
- Contribuer à fidéliser et à attirer les résidents, les touristes et les entreprises le long du corridor.
Contexte du projet
Renseignez-vous sur le projet SAR de Dundas et téléchargez une copie du document d’information sur le projet qui décrit la planification d’un couloir de transport en commun rapide pour relier les villes de Hamilton, Burlington, Oakville, Mississauga et Toronto.
Avantages du SAR de Dundas
Plus rapide et plus fiable
Avec l’expansion du service sur Dundas, le service sera plus fréquent et plus fiable, les temps de déplacement réduits et la congestion limitée.
Réduction des gaz à effet de serre
Un réseau fiable et pratique favorise les déplacements durables. Réduire le nombre de véhicules, c’est réduire les embouteillages et la pollution.
Connectivité améliorée
La faible demande de déplacements intermunicipaux signifie des SAR améliorés sur le corridor reliant les centres urbains aux destinations clés.
Investissement pour la croissance
L’amélioration des services de transport le long du corridor soutiendra la population et l’emploi, les entreprises locales & les centres de mobilité.
Projets connexes
Reconnaissance des terres
Metrolinx reconnaît que nous relions les communautés en construisant et en exploitant le transport en commun sur les terres traditionnelles des peuples Anishinaabe, Haudenosaunee et Huron-Wendat, pour qui ces terres continuent d'avoir une grande importance.
Ces terres font l'objet de traités entre les Premières Nations et les gouvernements, et les promesses contenues dans ces traités demeurent pertinentes à ce jour.
Metrolinx et ses employés s'engagent à comprendre l'histoire de ces terres et les impacts continus de la colonisation, et assument la responsabilité des actions visant à faire progresser la réconciliation.
Metrolinx continuera à rechercher les connaissances, l'expertise et l'expérience de ses partenaires autochtones et s'engage à mener ses activités d’une manière qui repose sur la confiance, le respect et la collaboration.