En préparation aux travaux de construction majeurs
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Voici à quoi vous attendre
Alors que les travaux de construction sont généralement la partie la plus visible de la construction d’une nouvelle ligne de transport en commun, il existe toute une série d’étapes essentielles qui comblent l’écart entre les phases de planification et de conception d’un projet et le début des travaux. Il faut beaucoup de préparation pour s’assurer que tout se déroule sans heurts dès le premier jour.
Les renseignements ci-dessous donnent un aperçu général des processus impliqués dans la préparation des travaux de construction.
Il est important de noter que les méthodes et les approches peuvent varier en fonction des considérations particulières d’un projet. Que ce soit une station souterraine, une voie de guidage surélevée, un pont ou de nouvelles voies, les principes généraux s’appliquent, mais chaque projet peut nécessiter des adaptations particulières.
Cette page est destinée à servir de point de départ pour une exploration plus approfondie et vous aider à mieux comprendre les étapes fondamentales qui posent les bases de toutes les pièces essentielles de l’infrastructure de transport en commun que Metrolinx construit.
Arpentage
L’arpentage aide les équipes de conception à comprendre la forme exacte, les limites et les caractéristiques d’un futur site de travaux de construction afin que tout puisse être planifié avec précision et positionné correctement.
Le processus consiste à cartographier le terrain à l’aide d’outils spécialisés tels que des niveaux laser et du matériel de localisation GPS pour obtenir des mesures très précises.
Un équipement comme ce prisme d’arpentage est utilisé pour mesurer les distances avec précision et exactitude.
Les données recueillies par l’arpentage aident à guider l’ensemble des travaux de construction et veillent à ce que le site soit correctement aménagé et prêt pour les prochaines étapes du projet.
Études archéologiques
Cette étape consiste à préserver le passé tout en construisant de nouvelles lignes de transport en commun pour l’avenir. Les études archéologiques consistent à évaluer un site pour déterminer s’il existe des artefacts ou des vestiges du passé qui doivent être documentés et préservés.
Les archéologues ont aidé à déterrer les anciennes fondations du parc Moss de Toronto grâce aux travaux effectués pour la ligne Ontario.
Après avoir examiné les archives historiques et consulté les communautés autochtones pour en apprendre davantage sur l’importance culturelle d’une région, Metrolinx effectuera des sondages archéologiques et parfois creusera de petits sondages pilotes pour vérifier la présence d’artefacts enfouis. Dans certains cas, des représentants de la communauté autochtone peuvent occuper un rôle en tant que surveillants culturels pour s’assurer que toutes les découvertes sont traitées conformément aux traditions et aux protocoles autochtones.
S’il y a une découverte de quelque chose d’intéressant, la zone est soigneusement fouillée à l’aide d’outils spécialisés et tous les objets importants sont protégés et répertoriés.
Dans le cadre des travaux sur le Projet d’amélioration de la gare Union, il y a eu plusieurs découvertes intéressantes qui datent du milieu du XIXe siècle.
Études géotechniques
Il est important de bien comprendre les conditions du sol où auront lieu les travaux de construction. Les études géotechniques consistent à percer des trous dans le sol – communément appelés « trous de forage » – pour collecter des échantillons de la terre. Les échantillons fournissent des données importantes sur le sol, la roche, les eaux souterraines et d’autres conditions souterraines qui éclairent les plans de conception et de construction pour les nouvelles lignes de transport en commun.
Une équipe de forage de puits à l’œuvre.
Pour collecter un échantillon, une machine fore dans le sol pour créer ce qu’on appelle un « trou de forage ».
Une fois que la foreuse atteint la profondeur souhaitée, la tête de la foreuse est remplacée par un cylindre creux qui est enfoncé dans le sol pour prélever un échantillon de terre qui est ensuite analysé pour déterminer la composition et la stabilité du sol dans la région.
Les experts testent également la densité et la teneur en humidité du sol, et ils déterminent le débit et la pression des eaux souterraines.
Un échantillon de sol prêt à être envoyé pour analyse.
Les résultats de ces études orientent la conception, les méthodes de construction et les matériaux qui seront utilisés pour les nouveaux travaux de construction des infrastructures de transport en commun afin de garantir qu’elles soient construites et exploitées de manière sûre et fiable.
Les études géotechniques se déroulent généralement avant le début des travaux de construction, dans le cadre des phases de planification et de conception d’un projet, mais elles peuvent également avoir lieu à d’autres moments pendant la construction afin de recueillir plus de renseignements et d’ajuster les plans de travail, si nécessaire.
Apprenez davantage sur l’histoire du forage de puits avec cet article qui met en vedette la future ligne Ontario.
Les déplacements des services publics
Dans les environnements urbains densément peuplés, les services publics tels que l’eau, le gaz, l’électricité et les lignes de télécommunication sont souvent situés là où les futures infrastructures de transport en commun seront construites.
Ces services publics doivent être déplacés ou protégés avant le début des travaux de déblaiement afin d’éviter les interruptions de service et de garantir que la construction puisse avancer de manière sûre et efficace.
Le déplacement des services publics souterrains est une étape importante pour se préparer à la construction de nouvelles lignes de transport en commun.
Avant le début des travaux, les cartes et les dossiers existants sont examinés afin de se faire une première idée de l’emplacement des services publics. Pour les services publics souterrains, il est parfois nécessaire de faire des enquêtes supplémentaires pour repérer et cartographier leur emplacement précis.
Une méthode courante consiste à utiliser un camion hydrovac, qui utilise de l’eau sous pression et un aspirateur puissant pour mettre en évidence en toute sécurité les services publics souterrains. Une fois qu’elles ont été repérées, les positions sont marquées sur le sol avec des drapeaux colorés ou des marques de peinture en aérosol, et les données sont intégrées aux cartes mises à jour.
Les camions hydrovac sont une vue familière sur les chantiers où les équipes ont besoin de regarder sous la surface.
Metrolinx travaille en étroite collaboration avec les fournisseurs de services publics et les partenaires municipaux pour planifier et coordonner le déplacement des services publics.
Pour les services publics souterrains, la zone est déblayée en préparation aux travaux prévus. Pour les services publics en surface ou aériens, comme les poteaux électriques, il peut être nécessaire de déplacer ou de remplacer des structures. Des équipes spécialisées sont mobilisées pour déplacer chaque service public, et tous les efforts sont déployés pour maintenir le service et réduire au minimum les interruptions pour les clients.
Mobilisation du site
La mobilisation fait référence au processus de transport et d’installation de tout l’équipement, les machines et les matériaux nécessaires sur le chantier de construction. À cette étape, des mesures de sécurité telles que des clôtures, des palissades de chantier, des barrages et une signalisation temporaires sont installés pour assurer la sécurité de tous pendant que les travaux progressent.
La mobilisation est une partie importante de la transition entre les phases de planification et de conception d’un projet et le début des travaux de construction.
La planification minutieuse et la coordination nécessaires dans la mobilisation permettent de s’assurer que tout est organisé et prêt pour que les travaux de construction puissent se dérouler en toute sécurité et sans heurts.
La mobilisation prépare le terrain pour l’ensemble des travaux de construction.
Travaux de nivellement
Le nivellement consiste à façonner la surface du sol en préparation au déblaiement et à la construction. Cette étape importante aide à assurer un bon drainage – en veillant à ce que l’eau s’écoule loin d’un site de travaux de construction plutôt que de s’accumuler à l’intérieur de celui-ci.
En nivelant ou en inclinant soigneusement le sol, l’eau peut être dirigée là où elle doit aller. Cela permet non seulement de prévenir les inondations, mais aussi de créer une base solide et stable pour les nouvelles infrastructures de transport en commun.
Une excavatrice travaille à façonner le sol sur le site d’un futur portail de tunnel de transport en commun.
Après avoir enlevé la végétation, les débris et les structures existantes d’un site, des machines comme des bouteurs et des excavatrices sont utilisées pour pousser, tirer et niveler le sol afin de préparer le site pour les travaux plus précis qui suivent. Cela pourrait signifier la création des pentes pour guider l’eau, creuser des terrasses à différents niveaux ou niveler un terrain irrégulier.
La prochaine étape consiste à niveler soigneusement le site à l’aide d’équipements plus petits, tels que des niveleuses et des compacteurs, afin de correspondre exactement aux plans de travaux de construction. Le nivellement permet de s’assurer que les travaux de construction sont stables et sécurisés, et prépare le terrain pour la réussite du projet à mesure que la construction avance.
Gestion des répercussions
La construction d’une nouvelle ligne de transport en commun comporte l’utilisation de machinerie lourde, le creusage profond dans le sol et le déplacement des tonnes de matériaux. Tout ce travail apporte beaucoup d’activité aux quartiers et aux rues locaux, et nous comprenons que cela peut être perturbateur pour les communautés que nous desservons.
Les rues peuvent être plus animées, le bruit et les vibrations peuvent être perceptibles, et les routines quotidiennes pourraient être perturbées temporairement. Nous comprenons que cela peut être difficile et nous vous sommes reconnaissants de votre patience pendant que nous travaillons à apporter des améliorations indispensables au réseau de transport en commun qui rendront les déplacements dans la région plus rapides, plus durables et plus pratiques pour tous.
La signalisation de palissade de chantier à un site de la ligne Ontario aide à tenir la communauté informée des travaux de construction en cours.
Metrolinx travaille en étroite collaboration avec nos entrepreneurs pour réduire au minimum les perturbations pendant que nos équipes travaillent à la réalisation de nouvelles lignes de transport en commun. Quel que soit le projet, nous veillerons toujours à mettre en place un ensemble exhaustif de mesures pour gérer les répercussions, notamment :
- Communication précoce et continue : Nous communiquons avec les communautés à l’avance pour leur expliquer ce à quoi elles doivent s’attendre avant le début des travaux. Nous diffusons ces renseignements de plusieurs façons, notamment par des avis, des réunions communautaires, des bulletins d’information électroniques et des mises à jour habituelles sur nos canaux en ligne et sur les réseaux sociaux. Au fur et à mesure que les travaux avancent, nous continuons de transmettre des renseignements qui tombent à pic pour nous assurer que les communautés restent informées de l’avancement et des prochaines étapes. Pour rester connecté, vous pouvez explorer et vous inscrire à nos bulletins électroniques régionaux et spécifiques à un projet sur notre page d'abonnement. Si vous avez des questions ou des préoccupations, n'hésitez pas à contacter directement nos équipes d'engagement communautaire : nous sommes là pour vous !
- Contrôle du bruit et des vibrations : Avant le début des travaux, nous établissons des plans détaillés pour gérer le bruit et les vibrations liés à la construction. Lorsqu’il est possible, les activités bruyantes sont programmées pendant la journée afin de réduire les perturbations lorsqu’il est plus probable que les gens seront chez eux. Metrolinx surveille les niveaux de bruit sur les chantiers de projet en utilisant des méthodes conformes aux normes de l’industrie et nous nous efforçons de les maintenir dans les limites recommandées, qui peuvent varier en fonction du projet. Nous surveillons également les niveaux de bruit et de vibration pendant les travaux de construction et nous écoutons attentivement les commentaires de la communauté afin de pouvoir apporter des ajustements et prendre des mesures lorsque cela est nécessaire pour réduire les perturbations tout en réalisant d’importantes améliorations du transport en commun.
- Gestion de la poussière et de la qualité de l’air : Nous surveillons la qualité de l’air pendant les travaux de construction et prenons des mesures, si nécessaire, pour contrôler la poussière provenant des machines et des véhicules. Cela peut inclure l’arrosage des zones poussiéreuses ou l’installation de filets en maille sur les clôtures temporaires pour réduire la dérive de la poussière.
- Gestion de la circulation : Des plans de gestion de la circulation sont mis en place pour diriger en toute sécurité les véhicules, les cyclistes et les piétons autour des chantiers. Ces plans peuvent inclure une signalisation claire, des feux de circulation temporaires, des signaleurs de trafic et des agents de police rémunérés. Dans la mesure du possible, les livraisons et le déplacement d’équipements et de matériaux sont prévus en dehors des heures de pointe afin de réduire au minimum les perturbations de la circulation.
- Entretien et restauration du site : Nous nous assurons que les chantiers de travail sont maintenus propres et bien organisés, avec l’équipement rangé en toute sécurité lorsqu’il n’est pas utilisé. Pour aider à réduire la saleté ou la boue qui est traînée sur les rues avoisinantes, nous arrosons régulièrement les véhicules et les machines chaque fois que nécessaire. Après la réalisation des travaux, nous travaillons avec les propriétaires pour restaurer les zones touchées, ce qui peut inclure la replantation d’arbres et de végétation (Metrolinx plante toujours plus d’arbres qu’il n’en enlève), la réparation des allées et la restauration de l’aménagement paysager à son état d’origine.
- Coordination des services publics : Si un service public doit être temporairement déconnecté pour permettre des travaux sur un projet, les clients sont prévenus à l’avance par leur fournisseur de services publics et tous les efforts sont déployés pour terminer les travaux rapidement et réduire au minimum les perturbations. Dans certains cas, des solutions temporaires comme des générateurs de secours sont utilisés pour maintenir les services essentiels.
À chaque étape de nos projets, Metrolinx s’engage à travailler avec les communautés et à gérer les répercussions tout en fournissant un nouveau service de transport en commun indispensable pour la région.
Les travaux de construction sont soigneusement planifiés et coordonnés afin de réduire les perturbations et de maintenir la fluidité de la région pendant les travaux de construction.
Entrer en contact
Si vous avez des questions concernant les travaux sur un projet de Metrolinx qui est en cours près de chez vous, veuillez contacter l’équipe d’engagement communautaire de votre région :
