Pour toute personne qui a déjà eu tous les feux rouges en se rendant au travail après s’être levée en retard, le fait de disposer d’un lien direct avec les feux de circulation aux intersections aurait l’apparence d’un super pouvoir et relèverait de la science-fiction.

Cependant, lorsque le système de transport léger sur rail de Hurontario (TLRHu) fonctionnera, il offrira aux habitants un moyen rapide et efficace de se rendre d’un point A à un point B, grâce en grande partie à un système accordant la priorité au transport en commun. Cette innovation complexe se traduit par des interruptions minimales de la circulation locale, et permet de rattraper les retards.

Le système accordant la priorité au transport en commun utilise l’emplacement du véhicule léger sur rail (VLR) et les technologies existantes de communication sans fil pour avancer ou prolonger un feu vert de circulation, afin d’accorder la priorité au VLR. Ce système accorde la priorité aux véhicules légers sur rail afin d’éviter les retards et respecter les horaires, ce qui leur permet de circuler plus efficacement à travers Mississauga et Brampton.

Comment fonctionne donc le système qui accorde la priorité au transport en commun? Quelle est la raison pour laquelle n’importe quel automobiliste rêverait d’en posséder un à lui?

• Le TLR signale de manière continue sa position au Centre de contrôle opérationnel (CCO).
• Lorsque le CCO détermine qu’un train est en retard, il transmet cette information au Centre de transport en commun de Mississauga, au Centre de gestion de la circulation de Brampton et aux pompiers des deux villes.
• Après avoir déterminé qu’il n’existe aucun conflit avec les autres réseaux de transport en commun ou les services d’urgence, l’information est transmise aux feux de circulation routière, piétonnière et du transport en commun dans le corridor.

Il va sans dire que les services d’urgence disposeront toujours de la priorité dans le cadre de leur travail.

Différents types de systèmes accordant la priorité au transport en commun sont utilisés pour maintenir la circulation ou lui donner la priorité. Le système accordant la priorité au transport en commun de TLRHu ne sera déclenché que lorsque le système sera en retard. Le fait d’utiliser cette approche permettra de réduire les retards de circulation et d’améliorer l’efficacité globale. Lorsque le système de TLR fonctionnera à l’heure, le système accordant la priorité au transport en commun ne sera pas déclenché.

Les passagers de Hurontario ne se rendront ni compte de ce qui se passe ni de ce qui leur vient en aide lorsqu’ils se trouveront soudainement à l’heure. Cependant, un peu de gestion sans fil de la circulation sera fondamentale pour l’obtention des feux verts.