Des améliorations majeures aux gares GO d’Agincourt et de Bramalea ont récemment été achevées, ce qui a transformé l’expérience client.

Ces améliorations, dans le cadre de l’expansion de GO, comprennent tout, des travaux à la voie ferrée pour favoriser un futur service bidirectionnel toute la journée, une meilleure accessibilité des gares et des commodités modernes, comme de nouveaux auvents et le système de fonte des neiges le long des quais.  Les gares ont également été conçues pour être durables, et maintenant elles ont été officiellement reconnues avec la certification LEED Or.

La certification de LEED permet aux experts environnementaux du Conseil du bâtiment durable du Canada de vérifier de façon indépendante et tierce qu’un bâtiment a été conçu et construit afin d’atteindre un rendement élevé en matière d’environnement et de santé humaine.

« Nos principaux objectifs dans la recherche de la certification LEED sont de réduire la contribution humaine au changement climatique, de protéger nos ressources en eau, de promouvoir l’utilisation de matériaux durables, d’améliorer la biodiversité et d’améliorer la qualité de vie », a déclaré Matt Muratore, conseiller principal pour la conception durable chez Metrolinx.

« LEED examine le rendement environnemental d’un bâtiment, y compris son emplacement, son incidence sur les écosystèmes, la gestion de la demande d’énergie et d’eau, la sélection des matériaux et la qualité de l’air intérieur ».

La construction avec les principes LEED améliore le rendement énergétique, réduit la consommation d’eau et contribue à réduire les coûts d’exploitation.

Gare GO d’Agincourt : Réduction de l’effet d’îlot thermique

En ciblant la certification LEED, une partie importante de la conception de la gare GO d’Agincourt était la réduction de l’effet d’îlot thermique.

Les îlots thermiques sont des zones urbanisées qui connaissent des températures plus élevées que les zones rurales. Les villes amplifient et emprisonnent la chaleur plus efficacement que les zones périphériques en raison de leurs surfaces dallées et de bâtiments très serrés; ce qui peut augmenter les niveaux de pollution atmosphérique.

Pour y remédier, la gare rénovée dispose d’un toit froid conçu pour absorber moins d’énergie solaire. Cela réduit les coûts énergétiques en été et permet de réduire les températures de surface et d’air.

Les gens qui admirent l’aménagement paysager autour de la gare GO d’Agincourt trouveront des plantes résistantes à la sécheresse qui aideront à réduire la consommation d’eau de la gare. La protection des oiseaux fait également partie du plan. On a utilisé du verre visible pour les oiseaux, appelé verre de frittage, pour s’assurer qu’ils voient l’ensemble du bâtiment et volent à distance de sécurité.

« Tout cela fait partie d’une politique de Metrolinx visant à appuyer l’exploitation écologique tout au long de la vie d’une installation », a déclaré Muratore.

Gare GO de Bramalea : Conversion de la lumière solaire en électricité 

La nouvelle gare GO de Bramalea améliorée est un autre exemple de la façon dont nous contribuons à bâtir un avenir plus vert.

Les améliorations apportées à la gare comprenaient de nombreuses caractéristiques de conception durable, comme :

• Un réseau de panneaux solaires couvrant le toit du parc de stationnement qui peut générer assez d’énergie pour faire fonctionner toute la gare avec de l’énergie solaire.
• Tous les tunnels, quais, zones de gare et parcs de stationnement sont également équipés d’un éclairage DEL à faible consommation d’énergie.
• Un stationnement qui peut accueillir des bornes de recharge de véhicules électriques.

La durabilité était également au premier plan de la construction. L’équipe a recyclé 97 % des déchets de construction. Par exemple, le béton a été récupéré pour de futurs matériaux de construction utilisables, comme la création de barrages et de blocs routiers. 

Par conséquent, la gare GO de Bramalea a reçu la certification LEED Or et a été nommé lauréate du Prix d’excellence d’IPMI 2024 dans la catégorie de conception pour le bâtiment de parc de stationnement.

Gare GO de Bloomington : Une attention croissante sur la conception durable 

Les gares Agincourt et Bramalea ne sont pas les seules gares reconnues pour leurs caractéristiques environnementales. La nouvelle gare GO de Bloomington a reçu une attention internationale pour sa conception durable.

La gare est finaliste dans la catégorie « Durabilité en transport » pour la 12^e édition des Prix A+ annuels d’Architizer – le plus grand programme international de prix pour la meilleure architecture du monde.

De plus, elle a récemment reçu une reconnaissance mondiale du MasterPrize Architecture avec une mention honorable dans la catégorie Conception architecturale et transports.

La gare GO de Bloomington, qui se trouve dans une zone humide protégée par la province, a intégré la gare et les boucles d’autobus dans un parc de stationnement en deux parties afin d’optimiser l’espace de la gare, tout en réduisant au minimum l’utilisation du terrain.

D’autres caractéristiques durables comprennent :

• Un système de gestion des eaux pluviales
• Panneaux solaires
• Lampes DEL
• Conservation d’un étang dans la propriété de la gare

Grâce à des options de transport plus rapides et plus fiables, nous sommes déterminés à mettre en place un réseau de transport durable qui réduira l’empreinte carbone de notre région et qui servira les communautés au cours du prochain siècle et au-delà.