Personne n’aime que son trajet soit retardé, surtout par temps chaud et humide. Imaginez donc le moment où vous attendez sur votre quai qu’on vous annonce que votre train arrivera en retard, et que lorsqu’il arrive, il roule plus lentement que prévu. Et comme c’est une journée chaude, c’est la tristesse de l’été qui s’installe.   

Mais il faut garder la tête froide : ces retards sont conçus pour assurer votre sécurité.  

Ralentir notre rythme   

Nous sommes fiers de vous amener à votre destination rapidement, confortablement et à un prix abordable. Au cours des journées particulièrement chaudes dans notre région, il est important de surveiller les chaleurs extrêmes et de réagir de manière appropriée pour la sécurité de tous.   

Si vous avez déjà touché un objet métallique par une journée chaude, vous connaissez la quantité de chaleur qu’il peut absorber. Imaginez donc l’ampleur de l’énergie thermique absorbée par l’ensemble de notre réseau de voies ferrées durant une vague de chaleur!   

Lorsque la journée est chaude et ensoleillée, les rails en acier subissent un phénomène appelé dilatation thermique, qui peut les ramollir et les étendre vers l’extérieur – ce que l’on appelle parfois flambage de la voie. Les impacts du changement climatique ont particulièrement exacerbé la probabilité de ce genre de situation; les climatologues prédisent des événements météorologiques encore plus graves comme les vagues de chaleur dans les années à venir.  

Au pire, un flambage de voie peut causer le déraillement d’un train. La sécurité étant notre priorité absolue, nous prenons toutes les mesures pour atténuer les risques. Les températures ferroviaires sont constamment surveillées et, au besoin, Metrolinx donnera un ordre de ralentissement afin de réduire la vitesse de la locomotive.   

Un train plus lent réduit le risque de problèmes lorsqu’un rail est chaud et diminue les risques d’un flambage de la voie. C’est une pratique utilisée par les agences ferroviaires à travers le monde en réponse à l’augmentation des cas de chaleur extrême, surtout dans les régions plus chaudes comme le Texas ou la Floride.   

Notre centre des opérations du réseau surveille activement la température des rails et informe les conducteurs en temps réel au sujet des conditions météorologiques en cours.  

Mais il arrive que les températures atteignent un niveau trop élevé pour qu’un train puisse circuler en toute sécurité, ce qui entraîne des annulations. Dans ces situations, Metrolinx recommande aux usagers d’utiliser l’un de nos nombreux trajets d’autobus GOcomme alternative. 

Construire pour l’avenir  

Alors que nous travaillons à construire et à élargir le transport en commun dans la région, nous faisons de notre mieux pour être proactifs afin que notre travail demeure résilient pour les générations à venir.   

On prévoit que d’ici 2050, la région connaîtra au moins une journée avec une température maximale de plus de 40 degrés Celsius, et le nombre des journées chaudes enregistrant plus 32 degrés quadruplera. Par conséquent, avec l’aide des experts, dont des climatologues, Metrolinx a élaboré une , décrivant 40 mesures clés visant à rendre ponctuel notre service ferroviaire. Mais il ne s’agit pas seulement d’objectifs ambitieux.   

Nous incorporons déjà plusieurs de ces mesures dans nos lignes directrices sur la construction.  

Par exemple, lorsque nous posons une nouvelle voie, nous préchauffons l’acier à 37,8 degrés Celsius, ce qui donne un métal plus fort qui est moins enclin à se déformer et à subir un flambage de la voie.   

En outre, nous prenons des mesures pour atténuer d’autres formes de changement climatique. 

De nombreux usagers de GO Transit se souviennent de l’inondation de la rivière Don en 2013, au cours de laquelle plus de 1 000 passagers à bord d’un train GO de Richmond Hill ont dû être secourus. Nous avons remanié les fondations de notre réseau ferroviaire, modifié nos opérations ferroviaires et nos protocoles et amélioré notre surveillance météorologique afin de nous assurer qu’un tel événement ne se reproduira pas.  

Restez au courant  

Lorsque nous adaptons la vitesse à cause de la chaleur, des retards peuvent se produire. Nous ferons toujours de notre mieux pour vous faire savoir combien de temps ces retards peuvent durer, et pourquoi. Vous pouvez toujours vérifier notre outil pratique GO Tracker pour des mises à jour en temps réel, inscrivez-vous aux Alertes On the GO, ou visitez notre page des mises à jour sur le service pour de plus amples renseignements sur l’état de votre trajet. Et si vous êtes déjà dans une gare, vous pouvez toujours jeter un coup d’œil à nos écrans numériques pour plus d’information.   

Nous savons que le temps chaud peut être un défi pour tout le monde et parfois des problèmes surgissent. Mais nous ferons de notre mieux pour garder les choses sur la bonne voie. Tout cela fait partie de notre promesse de vous amener à votre destination, en toute sécurité, confortablement et de manière fiable.