Partager

Toronto Est : Faits saillants de 2024

Les jalons, les moments et les histoires sur lesquels vous avez le plus cliqué cette année.

24 déc. 2024

Il n’y a pas de pénurie d’enthousiasme pour le transport en commun dans l’est de Toronto.

Qu’il s’agisse d’améliorer le pont de la rue Queen Est, d’élargir les voies à l’avenue Eastern, ou construire une nouvelle passerelle à Small’s Creek – tant de choses se sont produites cette année.

Tout cela fait partie de notre travail visant à bâtir un réseau de transport en commun abordable, intégré et durable qui relie les communautés aux choses qui comptent le plus. 

Alors que 2024 tire à sa fin, voici un retour sur les meilleurs vidéos, articles et moments de l’année – et ceux que vous avez le plus aimés.

Travaux en cours dans tous les contrats qui composent la ligne Ontario 

Chargement…

 

Les travaux ont commencé en octobre sur deux nouveaux ponts dans le segment nord du métro de la ligne Ontario qui transporteront les trains de la ligne Ontario vers Don Valley et les quartiers de Thorncliffe et Flemingdon Park. 

Ce nouveau jalon s’appuie sur les progrès continus de la ligne Ontario, avec des partenaires à bord pour tous les contrats et des travaux en cours le long de tout le trajet. Une fois terminée, la ligne Ontario apportera 15 nouvelles stations de métro à la ville, en passant par Exhibition Place et le centre-ville, ce qui permettra de se déplacer plus rapidement et plus facilement à Toronto et ailleurs. 

Jalons de construction de ponts

Les ponts sont vraiment les grands connecteurs dans le monde du transport.

Les lignes de métro de Toronto et d’ailleurs dans le monde ont des sections aériennes et la ligne Ontario ne fait pas exception. La construction de nouveaux ponts ferroviaires plus larges dans l’est de Toronto marquera un jalon important pour les projets de la ligne Ontario et de l’expansion de GO.

Les équipages ont réussi à déplacer les opérations de train GO vers des voies nouvellement construites sur la moitié sud du pont de l’avenue Eastern et le pont de la rue Queen Est et de la rue De Grassi. En élargissant le corridor ferroviaire et en augmentant le nombre de voies, nous pouvons faire place à un service de train GO et au futur métro de la ligne Ontario – qui partagera les nouveaux ponts.

Restauration et paserelle de Small’s Creek

Chargement…

 

En plus de pouvoir exploiter davantage de trains, un autre avantage de l’élargissement des voies dans l’est de Toronto est la possibilité d’améliorations communautaires. Dans le quartier Upper Beaches à Toronto, nous construisons une nouvelle passerelle pour relier la communauté au ravin local.

Un nouveau ponceau aide Small’s Creek à s’écouler facilement sous les voies du réseau GO voisines et le ravin est en train d’être restauré avec des plantes locales comme le boutonneux, le cerisier noir et le sumac parfumé.

L’histoire derrière les ponts de la future ligne Ontario 

Parlant des ponts de la ligne Ontario, l’une de vos histoires préférées cette année était une plongée approfondie dans la façon dont ces deux nouveaux ponts, ainsi qu’un autre en construction en centre-ville, transformeront le paysage urbain de Toronto. 

« Ces ponts doivent être fonctionnels, mais nous sommes également très conscients de leur place dans la ville, et nous avons passé beaucoup de temps à sculpter des éléments pour obtenir les détails justes », a déclaré John Potter, gestionnaire principal des parrainages de métros chez Metrolinx. 

Un trésor pas si secret d’artefacts du XIXe siècle trouvé à la gare Union

Alors que certains n’y voient qu’une simple gare de transport en commun, la gare Union est un véritable trésor d’artefacts qui témoignent de l’histoire du front de mer de Toronto.

Des travaux récents de la gare ont révélé plusieurs découvertes intéressantes du milieu du XIXe siècle. L’équipe d’archéologie a découvert plusieurs structures de quai et autres infrastructures côtières, ainsi que des artefacts domestiques de l’époque.

Regardez de plus près des certaines de découvertes fascinantes.

Au-delà de ces jalons passionnants et de ces mises à jour de projet, nous avons été ravis cette année de célébrer une année transformative pour PRESTO. Le système de paiement des transports en commun a fait plusieurs avancées qui ont donné aux usagers des transports en commun de la région du Grand Toronto et de Hamilton (RGTH) plus de flexibilité, des transferts sans couture et de l’argent dans leurs poches. Le programme de tarif unique a été lancé en février et déjà plus de 25 millions de transferts ont été effectués en utilisant un seul tarif, permettant aux navetteurs d’économiser collectivement plus de 81 millions de dollars. En juillet, Metrolinx et Apple ont introduit PRESTO dans le Portefeuille Apple, vous offrant ainsi un autre moyen de payer votre tarif dans toute la région.  

Cette année, nous avons également continué à mettre l’accent sur la sécurité, en organisant des événements autour de la Semaine de la sécurité ferroviaire et en lançant une série de vidéos et d’histoires sur la sécurité du TLR, ainsi que sur l’accessibilité, en lançant un partenariat avec AccessNow en janvier et en ajoutant davantage de guides d’accessibilité aux transports en commun sur l’application MagnusCards. 

Ça a été une année chargée et mouvementée, remplie de jalons importants et de grands moments, et nous avons hâte de partager plus d’histoires et de mises à jour avec vous en 2025. Merci de lire la section Découvrir! 


par Scott Money Gestionnaire du contenu editorial de Metrolinx

Partager