L'ajout de cinq nouvelles stations SmartTrack offrira aux habitants de Toronto une nouvelle façon de se déplacer.

Les voies du réseau GO étant déjà tracées à travers la ville, le plan SmartTrack prévoit l'ajout de nouvelles stations aux lignes existantes afin d'offrir aux Torontois davantage de possibilités de sauter dans un train et de se déplacer plus rapidement à travers la ville.

Les stations SmartTrack devraient apporter 110 000 nouveaux usagers quotidiens au réseau ferroviaire GO d'ici 2031, devenant ainsi un exemple de la façon dont la facilitation de l'utilisation des transports en commun crée un effet de réseau qui se traduira par un service meilleur et plus rapide, encourageant ainsi davantage de personnes à l'utiliser.

Les cinq gares sont les suivantes

King-Liberty

Située près de Liberty Village sur la ligne GO de Kitchener

La station King-Liberty offrira une nouvelle option de transport en commun dans l'un des quartiers les plus densément peuplés de Toronto.

Au lieu de monter dans le tramway King, les habitants de Liberty Village seront à un arrêt de la gare Union, sur la ligne Kitchener de GO. Les personnes se rendant à l'aéroport pourront aller vers le nord et se connecter à UP Express à Bloor ou, à l'avenir, à Mount Dennis.

Bloor-Lansdowne

Dans l'ouest de Toronto, sur la ligne GO Barrie

Les habitants de l'ouest de la ville bénéficieront de la station Bloor-Lansdowne, qui leur offrira un raccourci vers le centre-ville sur la ligne Barrie et des options pour se rendre au nord vers Downsview (Université de York), Vaughn et au-delà.

Située entre les stations Lansdowne et Dundas West - juste à l'ouest de l'avenue St. Helen's - elle permettra des correspondances faciles avec la ligne de métro Bloor-Danforth et l'UP Express.

Les piétons pourront profiter de promenades pittoresques sur le chemin, depuis la voie verte Davenport Diamond et le chemin de fer de l'ouest de Toronto.

Clair-Old Weston

Dans le quartier Stockyards de Toronto, le long de la ligne Kitchener.

Clair-Old Weston, sur la ligne Kitchener, offrira un nouveau choix de transport en commun plus rapide à une partie de la ville qui n'en dispose pas actuellement.

La station est conçue comme un centre de bus avec des correspondances faciles pour les personnes venant des quartiers environnants.

Finch-Kennedy

A Scarborough, le long de la ligne GO de Stouffville

La station Finch-Kennedy améliorera le service de la ligne Stouffville à partir de Scarborough. Sur l'avenue Finch Est, entre le boulevard Milliken et l'avenue Midland, elle offrira aux passagers un accès continu aux fréquentes correspondances avec les bus de la TTC sur Finch.

East Harbour

Un nouveau centre de transport en commun situé juste à l'est de la rivière Don, avec des arrêts pour les trains Lakeshore East et Stouffville GO.

Il s'agira d'une plaque tournante importante avec des arrêts sur les lignes GO Lakeshore East et Stouffville, offrant une connectivité transparente avec la ligne de métro Ontario Line et l'extension du service de tramway de la TTC plus au sud, le long de l'avenue Broadview.

Les transferts à East Harbour permettront de contourner la gare Union, ce qui réduira également l'affluence à cet endroit.

Liaisons de transport en commun SmartTrack

Un autre élément clé du plan SmartTrack est le grand nombre de liaisons de transport en commun que ces stations permettront d'établir.

Les cinq stations aideront à se connecter aux lignes existantes telles que le métro Bloor-Danforth et l'UP Express, ainsi qu'aux futures lignes telles que le TLR Finch West, le TLR Eglinton Crosstown et le projet de métro Ontario Line.

Les connexions en feront des centres importants, permettant aux gens de prendre des raccourcis à travers la ville, réduisant ainsi la nécessité de se rendre jusqu'à la gare Union pour les correspondances.

Quels sont les progrès réalisés dans le cadre du programme SmartTrack Stations ?

Metrolinx et la ville de Toronto ont signé l'accord principal SmartTrack le 20 septembre 2023.

Metrolinx a conclu un accord de développement d'alliance pour le carrefour de transport en commun d'East Harbour avec Rail Connect Partners (gestion de projet et construction) et Hatch (conception) en novembre 2022, et les premiers travaux pour le projet ont déjà commencé.

Les premiers travaux ont également commencé sur le site de la future gare GO de Finch-Kennedy, et ceux de la gare GO de King-Liberty devraient commencer plus tard dans l'année.

Le contrat pour la gare GO de Bloor-Lansdowne a été attribué à Grascan Construction Ltd. en juillet 2023 et les travaux devraient commencer plus tard cette année.

Restez à l'écoute pour d'autres signes de progrès dans les mois à venir.