Appelez-nous romantiques enracinés.

Mais en regardant la dernière série de photos du projet de transport léger sur rail (TLR) d’Eglinton Crosstown, nous avons été frappés par la lumière et les ombres de deux des images.

Il y a aussi un intéressant visuel en parallèle montrant des escaliers mécaniques qui se déplacent dans des tunnels jusqu’à la gare de Caledonia.

L’une des photos les plus sombres montre comment des artisans installent du carrelage sur le quai de la gare Science Center, à l’aide de beaucoup de plastique et de grandes lampes de travail. Cela ressemble un peu à la lumière d’une bougie.

Puis il y a un cliché épineux de la gare de Laird, pendant que les équipes continuent de pulvériser du « béton projeté » le long des portiques intérieurs. Cette substance aide à sécuriser les murs du tunnel.

Et de retour aux escaliers mécaniques de la gare de Caledonia. Ces photos racontent une histoire intéressante.

Deux escaliers mécaniques ont été livrés à la gare Caledonia en empruntant les tunnels – par le portail de Black Creek – et les rails jusqu’à la gare de Caledonia (en passant par la gare de Keelesdale), où ils ont été installés.

Le côté gauche de la photo montre la livraison passant par la gare de Keelesdale, et à droite, le même escalier mécanique qui est maintenant installé à la gare de Caledonia.

Et si vous vous demandez pourquoi nous nous concentrons sur la lumière et les ombres dans certaines des photos de ce post, ce n’est pas si étrange, étant donné que c’est, euh, un système de « transport léger sur rail ».