C’est sans doute le trajet le plus court que la locomotive 6167 n’ait jamais effectué.

Le week-end dernier (14 novembre), la locomotive à vapeur historique du musée de Guelph a été déplacée vers son nouvel emplacement permanent dans le parc John Galt, sur Woolwich Street.

L’emblématique cheval de fer des Chemins de fer nationaux du Canada (CN), une pièce impressionnante de la collection du musée de Guelph, était resté inutilisé pendant près d’une décennie dans la rue Farquhar, à Guelph.

Comment fait-on exactement pour déplacer une locomotive de 222 260 kg ?

Selon Danna Evans, Directrice générale de la culture et des loisirs de la ville de Guelph, il faut une bonne coordination ainsi qu’une grande grue et une remorque assez solide pour transporter quelque chose qui pèse 150 fois plus qu’une voiture moyenne.

«Nous sommes ravis de donner à la locomotive 6167 un nouveau foyer permanent où son histoire et son importance pourront être admirées par la communauté pendant de nombreuses années», a déclaré Mme Evans.

Le déménagement a également nécessité la fermeture de routes et de trottoirs et la réorientation des transports en commun locaux pour que tout cela se réalise.

Si vous l’avez manqué, la page Facebook du musée de Guelph propose un récapitulatif complet et de nombreuses vidéos du déménagement.

Non seulement cette mesure est importante pour les historiens locaux et les amateurs de transport en commun, mais elle permettra également de libérer de l’espace pour permettre à Metrolinx d’offrir un plus grand nombre de services GO à la gare Guelph Central dans le cadre du projet d’expansion du réseau GO de Kitchener.

Selon la ville de Guelph, les travaux autour de la locomotive se poursuivront jusqu’à la fin de l’année. Une fois ces travaux terminés, les gens pourront à nouveau se rapprocher de l’ancienne locomotive à vapeur.

Pour en savoir plus sur l’histoire de l’ancienne machine à vapeur, lisez les articles d’Info Metrolinx.