1er rapport sur les avantages et soutiens communautaires de Mx

Impacts positifs sur les communautés mis en évidence dans le rapport inaugural

Sept. 9- Le transport en commun est un catalyseur majeur pour le développement et la croissance de la communauté. En plus de fournir de nouveaux services de transport en commun pour relier les communautés, les projets de Metrolinx soutiennent également les communautés et les résidents pendant la construction et au-delà grâce au Programme d’aide et d’avantages communautaires (AAC) — le premier programme d’avantages communautaires de la province, qui célèbre son dixième anniversaire en 2024.

Cette année, Metrolinx publie son tout premier rapport annuel sur les aides et avantages communautaires, qui détaille les progrès réalisés par l’organisation et ses partenaires contractuels pour soutenir et renforcer les communautés dans le cadre de la construction de transports en commun indispensables.

Le programme d’aide et d’avantages communautaires de l’organisation favorise le changement économique en créant des emplois et des opportunités de formation pour les communautés méritantes, en encourageant l’utilisation d’entreprises sociales, en soutenant les entreprises locales pendant les travaux de construction, en mettant en œuvre des améliorations de l’espace public en partenariat avec les municipalités et en travaillant avec les communautés pour mieux comprendre leurs besoins et veiller à ce que leurs voix soient entendues.

Moments clés de 2023-2024

Le rapport annuel reflète non seulement le travail qui s’est déroulé en 2023-2024, mais il met également en évidence les réalisations historiques du programme. Dans le rapport, les lecteurs peuvent trouver des données initiales sur les impacts des avantages communautaires de nombreux projets de Metrolinx, y compris les résultats suivants de l’année dernière :

• Dépenses combinées de 35,7 millions de dollars pour les entreprises locales et les entreprises sociales dans la région.
• Il y avait 148 améliorations du domaine public intégrées aux projets, y compris 173,2 millions de dollars d’investissements dans les transports actifs (comme les remisages pour vélos et les voies polyvalentes) et 127,7 millions de dollars d’améliorations de l’accès local et de l’accessibilité (comme de nouveaux ponts et des améliorations du paysage urbain).
• Dans le cadre des projets de TLR, 29,1 % (169) des nouvelles embauches par les entrepreneurs du projet provenaient des communautés PANDC et 21,9 % (164) se sont identifiées comme femmes.
• Dans le cadre des projets du métro, 62,5 % (90) des nouvelles embauches par les entrepreneurs du projet provenaient des communautés PANDC et 35,7 % (55) s’identifiaient comme femmes.
• Les résultats d’embauche ont dépassé notre objectif ambitieux de 10 pour cent.
• Au total, 74 apprentis ont été embauchés sur les projets de Metrolinx.
• En 2023-2024, 115 réunions du Comité de liaison avec les équipes de construction ont été tenues pour permettre aux communautés de fournir des commentaires directs sur les projets en cours de construction dans leur quartier.

Soutenir les communautés

Alors que Metrolinx travaille à rapprocher davantage d’options de transport en commun des lieux de résidence, nous sommes fiers d’être la première agence de transport en commun en Ontario à offrir un programme d’avantages communautaires qui aide à atténuer les perturbations dans les communautés et à favoriser de meilleures connexions entre les résidents et les services et emplois importants dans la région.

Le programme d’aide et d’avantages communautaires fait maintenant partie de tous les grands projets de transport de Metrolinx et l’organisation constate déjà les impacts qu’un tel programme peut avoir de première main — des individus qui ont eu la chance de commencer leur carrière et de développer leurs entreprises, à des groupes communautaires passionnés et engagés qui collaborent sur des approches de construction et des designs qui leur seront bénéfiques pour les années à venir.

Lovleen Sarah, une apprentie charpentière de troisième année avec Local 27 qui a travaillé sur le projet de TLR Hazel McCallion et progresse maintenant vers sa certification Sceau rouge, est un témoignage du succès de cette initiative.

« En grandissant à Brampton en tant que Punjabi de première génération, nous n’avions pas de liaisons dans l’industrie; j’étais la seule fille dans ma classe de stage coopératif et je suis souvent la seule jeune femme de couleur sur le chantier… c’est pourquoi les opportunités d’apprentissage et la diversité sont importantes pour notre domaine. »

« Quand les gens voient à quel point tu es bonne, ça les pousse à encourager les autres, surtout les femmes, à se joindre aux métiers. Il donne également aux autres générations de travailleurs spécialisés l’occasion de former et de façonner les personnes qui prendront leur place dans le futur. Il y a tellement de choses que nous pouvons apprendre les uns des autres », a déclaré Sarah.

Réussir à offrir des avantages à la communauté dans toute la région, alors que Metrolinx construit des transports en commun indispensables, est essentiel pour garantir des communautés fortes et prospères pendant les travaux de construction et au-delà.

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