Travaux dans tous les contrats qui composent la ligne Ontario

Les travaux de construction commencent sur deux nouveaux ponts dans la partie nord du trajet.

2 octobre – Les travaux de construction ont commencé sur deux nouveaux ponts dans le segment nord de la ligne Ontario, marquant le début des travaux sur le dernier contrat attribué du projet. Ces ponts transporteront les trains de la ligne Ontario à travers le Don Valley et les quartiers de Thorncliffe et Flemingdon Park.

Le futur passage à niveau Don Valley reliera la portion souterraine de la ligne qui passe sous l’avenue Pape à une voie de guidage surélevée qui traversera Thorncliffe Park. À environ 504 mètres de long et 38 mètres de haut à son point le plus élevé, ce sera le premier passage en élévation majeur du Don Valley depuis la construction du pont Leaside en 1927. 

Le futur passage à niveau Don Valley Ouest reliera les sections surélevées de la route entre Thorncliffe Park et Flemingdon Park alors que la ligne traverse à nouveau la vallée. Il mesurera environ 411 mètres de long au total et 36 mètres de haut à son point le plus élevé. 

Les équipes utiliseront une méthode de porte-à-faux équilibré pour construire les deux ponts, évitant ainsi le besoin de grandes sections d’échafaudage en dessous. Grâce aux cinq longues travées situées entre les colonnes de soutien, les ponts seront non seulement plus agréables sur le plan esthétique, mais ils auront également une empreinte plus petite pendant la construction et par la suite.

Signes de progrès tout autour

Ce nouveau jalon s’appuie sur les progrès continus de la ligne Ontario, avec des partenaires à bord pour tous les contrats et des travaux en cours le long de tout le trajet. Ces travaux comprennent :

• Se préparer pour d’importants travaux de construction sur le puits d’amorce de tunnel à la station Exhibition. À partir d’ici, des tunneliers creuseront les premiers tunnels de métro sous le centre-ville de Toronto en plus de 60 ans, jetant ainsi les bases d’une nouvelle ligne de transport en commun essentielle dans la ville.
• Effectuer des travaux de construction majeurs sur tous les sites de stations du centre-ville, y compris des excavations à King Bathurst, Queen-Spadina et Moss Park. Les travaux d’excavation commenceront également bientôt à Osgoode et à Corktown.
• Effectuer des améliorations majeures au corridor ferroviaire aérien où circuleront les trains de la ligne Ontario, depuis Lower Don River jusqu’à Leslieville, y compris la construction de ponts et l’installation d’ouvrages antibruit.
• Construction des fondations nécessaires pour soutenir l’excavation d’un nouvel échangeur de la ligne Ontario à la station de métro existante de la ligne 2 Pape.
• Préparation pour la construction majeure de la nouvelle gare de Thorncliffe Park et du centre de maintenance et de remisage, où lestrains seront nettoyés et entretenus.

Une fois terminée, la ligne Ontario apportera 15 nouvelles stations de métro à la ville, en passant par Exhibition Place et le centre-ville, ce qui permettra de se déplacer plus rapidement et plus facilement à Toronto et ailleurs.

Pour les journalistes accrédités, vous pouvez communiquer avec notre équipe médiatique à mediarelations@metrolinx.com.

Pour les clients, veuillez consulter Metrolinx – contactez-nous pour communiquer avec l’équipe du service à la clientèle.