Future liaison Pape de la ligne Ontario

Partager

Construction de la station Pape entre dans une nouvelle phase pour soutenir les travaux d’excavation

Le 16 juillet — Une liaison de la ligne Ontario à la station Pape de la TTC offrira plus d’options de transport en commun à l’est de la ville. 

Nous progressons sur cet échangeur important.

Cette semaine, les équipes ont commencé les travaux de construction de la future liaison de la ligne Ontario à la station Pape.

Après l’achèvement des travaux de préparation importants pour dégager le site en vue de la construction majeure, les équipes installent maintenant des supports fondamentaux pour renforcer le sol et se préparer à l’excavation. 

Les équipes ont préparé le site avec l’équipement et les matériaux nécessaires pour que les travaux majeurs puissent commencer sur la future liaison de la ligne Ontario à la station Pape. (photo de Metrolinx) 

Avant de commencer les travaux de creusement, il est nécessaire de construire une enceinte solide et stable autour du site d’excavation. À Pape, cela implique de creuser des tranchées profondes et étroites dans le sol, d’y insérer des cages de renforcement en acier et de les remplir de béton. Non seulement cela crée un site d’excavation sûr et stable, mais cela crée également les murs de la future structure de la station souterraine.

Vue d’un chantier de construction de la ligne Ontario où la même méthode de construction est utilisée pour installer des supports fondamentaux. (photo de Metrolinx) 

La construction est en cours sur la ligne Ontario, avec des équipes qui se préparent à l’excavation sur tous les sites de station du centre-ville en installant de nouveaux murs de soutènement. À l’est, d’importants travaux de pont sont en cours le long du corridor ferroviaire existant où la ligne Ontario sera construite, et des sites sont en train d’être dégagés pour préparer les futurs travaux majeurs dans le nord, y compris à la nouvelle station Thorncliffe Park.

Pendant l’heure de voyage la plus achalandée, la future station d’échange devrait desservir 10 200 voyageurs et faciliter 9 100 correspondances entre la ligne Ontario, le service de métro de la ligne 2 et les trajets populaires d’autobus comme le 25 Don Mills et le 72 Pape. 

Une fois terminée, la ligne Ontario permettra de se déplacer plus rapidement et plus facilement à travers la ville — un trajet de Pape et Danforth à Queen et University prendra moins de la moitié du temps, passant de 25 minutes à 12 minutes. 

Pour les journalistes accrédités, vous pouvez communiquer avec notre équipe médiatique à mediarelations@metrolinx.com.

Pour les clients, veuillez consulter Metrolinx — contactez-nous pour communiquer avec l’équipe du service à la clientèle.

Partager