Gestion du bruit et des vibrations
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Voici à quoi s’attendre
La construction de nouvelles lignes de transport en commun nécessite de recourir à des techniques de construction et des machines lourdes qui créent du bruit et des vibrations. Bien que nos efforts sont axés sur la prestation de services de transport en commun plus rapides tout en les rapprochant d’un plus grand nombre de gens vivant dans notre région en pleine croissance, nous reconnaissons que le bruit et les vibrations peuvent affecter le quotidien des personnes qui vivent à proximité des chantiers de construction.
Metrolinx prend des mesures pour évaluer et surveiller les répercussions du bruit et des vibrations liés aux travaux de construction dans les communautés où nous bâtissons de nouveaux services de transport en commun, et nous travaillons à réduire ces répercussions dans la mesure du possible.
Avant le début des travaux, nos équipes établissent soigneusement des plans pour gérer le bruit et les vibrations liés à la construction.
Notre approche à la gestion du bruit et des vibrations est fondée sur un mélange d’exigences et de directives provenant de plusieurs autorités, y compris le ministère de l’Environnement, de la Protection de la nature et des Parcs de l’Ontario, ainsi que les administrations fédérales américaines responsables du transport et des routes.
De plus, nous écoutons attentivement les commentaires de la communauté et examinons les moyens de répondre aux préoccupations concernant le bruit et les vibrations des travaux de construction tout au long de la réalisation de nos projets de transport en commun.
Les informations ci-dessous fournissent un aperçu de la façon dont nous prédisons les répercussions du bruit et des vibrations pendant les travaux de construction, et ainsi que de la façon dont nous surveillons et contrôlons ces effets pour réduire les perturbations dans les communautés.
Évaluations et planification préalables aux travaux de construction
Notre objectif est toujours de traiter les problèmes potentiels avant qu’ils ne se produisent.
Avant le début des travaux dans le cadre d’un projet, nous prédisons les niveaux de bruit et de vibration grâce à des évaluations et des modélisations détaillées. Nous examinons des facteurs comme la disposition du chantier de construction, les caractéristiques naturelles de la région, les heures de travail prévues et les types d’équipement qui seront utilisés. Cette modélisation nous aide à prédire les niveaux de bruit et de vibration pendant les travaux de construction. Nous utilisons les résultats pour élaborer des plans de gestion du bruit et des vibrations liés aux travaux de construction, dans le but de surveiller et de gérer le bruit et les vibrations tout au long d’un projet, ce qui peut comprendre des approches propres au site qui tiennent compte des conditions uniques dans chaque zone.
En élaborant ces plans, nous évaluons soigneusement des facteurs comme la nature de la zone entourant l’éventuel site des travaux de construction, qu’il s’agisse d’un quartier résidentiel, d’un district commercial animé, d’une zone industrielle ou d’un mélange de ces types. Nous tenons également compte des niveaux de bruit et de vibration environnementaux existants, des types de bâtiments à proximité et des niveaux de bruit et de vibration qui sont prévus pendant les travaux de construction. Les niveaux prédits sont comparés aux critères particuliers que nous avons établis pour les niveaux de bruit et de vibration pendant les travaux de construction.
Le contrôle des impacts du bruit et des vibrations fait partie de la manière dont nous planifions et gérons chaque chantier de construction.
Les critères de bruit peuvent varier en fonction du projet et tenir compte de facteurs comme le type de zone où les travaux de construction ont lieu, l’heure de la journée, ainsi que les dates auxquelles les travaux de construction doivent avoir lieu, à savoir s’il s’agit de jours fériés, de semaine ou de fin de semaine. Des niveaux de bruit plus élevés sont plus acceptables pendant la journée, lorsque les communautés sont généralement plus actives et moins affectées par le bruit. Des niveaux de bruit plus bas sont recherchés la nuit lorsque des conditions plus calmes sont nécessaires dans les zones résidentielles.
Les critères de vibration que Metrolinx suit varient en fonction des types de bâtiments ou de structures et de la fréquence des vibrations. Par exemple, les monuments historiques ou les laboratoires avec des équipements sensibles peuvent nécessiter des niveaux de vibration plus bas par rapport aux bâtiments qui ne sont pas aussi sensibles aux vibrations. Lors du creusement de tunnels, nous suivons des critères de vibration supplémentaires pour réduire les répercussions sur la communauté dans la mesure du possible.
Comprendre la base de référence des niveaux de bruit et de vibration
La base de référence renvoie aux niveaux de bruit ou de vibration environnementaux existants avant le début de tout travail de construction. Elle représente le bruit de fond ou la vibration typique qu’une communauté éprouve sans travaux de construction. Dans le cadre des évaluations préalables aux travaux de construction, Metrolinx détermine les niveaux de bruit et de vibration de référence.
Comprendre les conditions de référence permet d’adapter les plans de gestion du bruit et des vibrations liés aux travaux de construction aux chantiers en question, en tenant compte des conditions normales auxquelles les résidents et les entreprises sont habitués.
Cette approche nous aide à réduire les perturbations pendant les travaux de construction tout en reconnaissant que certaines zones, comme les quartiers commerciaux animés, peuvent naturellement avoir des niveaux de bruit de base plus élevés, tandis que les zones résidentielles plus calmes peuvent nécessiter des contrôles plus stricts.
La proximité d’une zone par rapport aux routes principales, aux autoroutes ou aux lignes de chemin de fer existantes peut influencer la base de référence des niveaux de bruits.
Pour calculer la base de référence, nous mesurons les niveaux de bruit et de vibration existants avant le début des travaux dans le cadre d’un projet. La base de référence reflète généralement les niveaux de bruit à différents moments de la journée et de la nuit, selon les jours de semaine et de fin de semaine, afin de tenir compte des variations dans les niveaux d’activité.
Réduction des niveaux de bruit et de vibration
Dans la mesure du possible, Metrolinx peut adopter une gamme de solutions éprouvées pour mieux contrôler l’exposition au bruit lorsqu’on s’attend à ce que les niveaux de bruit augmentent de manière significative pendant les travaux de construction. Ces solutions peuvent inclure, sans y être limitées, les mesures suivantes :
- Planifier les activités plus bruyantes pendant les périodes moins sensibles au bruit.
- Repositionner l’équipement.
- Utiliser des équipements plus silencieux ou placer un couvercle ou un boîtier autour des machines afin d’en atténuer le bruit.
- Modifier les techniques de construction pour réduire les répercussions sonores.
- Installer des ouvrages antibruit temporaires autour des zones de travail, lorsqu’il est sécuritaire et pratique de procéder ainsi.
Certaines solutions, comme le repositionnement de l’équipement ou la modification des techniques de construction, peuvent également aider à réduire les niveaux de vibration. Choisir des équipements qui produisent des niveaux de vibration plus faibles est une autre façon efficace de réduire au minimum les répercussions des vibrations.
L'excavation est soigneusement planifiée et surveillée pour contrôler les impacts du bruit et des vibrations.
Horaires de travail consciencieux
Nous planifions soigneusement les horaires des travaux de construction pour tenir compte des besoins de la communauté, des événements de quartier et d’autres projets majeurs.
Nous nous efforçons de programmer les tâches plus bruyantes pendant des périodes moins sensibles, généralement de jour pendant la semaine, afin de réduire les perturbations lorsque les gens sont plus susceptibles d’être à la maison en train de se reposer, comme tôt le matin, tard le soir ou pendant la nuit. Pour les travaux qui doivent avoir lieu la nuit ou les fins de semaine, comme lorsque nous devons moderniser un corridor ferroviaire actif pendant qu’il n’est pas en service, nous collaborons avec les collectivités au cas par cas pour installer des soutiens adaptés qui atténuent les répercussions.
Protéger les bâtiments et les espaces
Metrolinx accorde une attention particulière aux bâtiments historiques, aux maisons, aux hôpitaux et à d’autres structures sensibles situées à proximité de nos chantiers, et nous prenons des précautions supplémentaires pour nous assurer qu’ils sont protégés des vibrations.
À mesure que les travaux de construction avancent, nous surveillons de près les niveaux de vibration dans les structures sensibles. Au besoin, nous rajustons nos méthodes de construction ou installons des mesures de contrôle des vibrations supplémentaires pour les protéger.
Avant et après les travaux de construction importants, Metrolinx demandera la permission aux propriétaires le long du trajet d’une nouvelle ligne de transport en commun d’évaluer et de documenter minutieusement l’état intérieur et extérieur des maisons et des bâtiments qui pourraient être affectés par les vibrations de construction, sans frais pour le propriétaire.
Metrolinx adopte une approche particulièrement prudente en matière de creusement de tunnels.
Surveillance du bruit et des vibrations pendant les travaux de construction
La gestion du bruit et des vibrations va au-delà des évaluations et de la modélisation avant les travaux de construction. Nous surveillons le bruit et les vibrations en continu tout au long des travaux de construction, ce qui nous permet d’apporter des rajustements en temps opportun lorsque cela est nécessaire pour réduire les répercussions.
Nous nous concentrons sur la surveillance du bruit et des vibrations dans les zones où nos évaluations de bruit préalables aux travaux de construction prédisent que nous pourrions dépasser les critères de bruit et de vibrations. Nous plaçons de l’équipement de surveillance à des emplacements stratégiques autour de nos chantiers de construction pour nous assurer que nous suivons avec précision le bruit et les vibrations là où cela compte le plus.
Nous surveillons de près le bruit et les vibrations pendant la construction et prenons des mesures pour réduire les impacts si nécessaire.
Les moniteurs de bruit sont généralement installés aux endroits les plus sensibles, comme les maisons résidentielles, les écoles, les hôpitaux et les autres bâtiments les plus proches des chantiers de construction. Ces moniteurs collectent des données qui nous permettent de mesurer à la fois de courtes rafales de bruit fort et des niveaux soutenus de bruit de fond.
Travaux de pieux sur le site de la future station Moss Park le long de la ligne Ontario.
De même, des moniteurs de vibration sont stratégiquement placés à des endroits à l’intérieur et autour des chantiers. Ces emplacements incluent souvent des zones près des fondations des bâtiments et des infrastructures de services publics sensibles aux vibrations. Dans certains cas, les moniteurs sont installés à l’intérieur des bâtiments existants.
Soutenir les communautés par la construction
Metrolinx réalise la plus grande expansion du transport en commun de l’histoire canadienne pour améliorer la vie des résidents, permettre aux gens de se rendre plus rapidement à leur destination et offrir un meilleur accès aux emplois, aux services et aux possibilités.
Nous reconnaissons que des travaux de construction de cette ampleur sont perturbants, et nous travaillons en étroite collaboration avec les résidents et nos entrepreneurs pour réduire les répercussions autant que possible. Pour évaluer les besoins de ceux qui sont touchés, nous avons une équipe bienveillante de spécialistes de mobilisation communautaire qui travaille en étroite collaboration avec les membres de la communauté pour cerner les moyens par lesquels nous pouvons les soutenir.
Nous travaillons en étroite collaboration avec nos entrepreneurs pour réduire autant que possible les impacts sur les communautés pendant la construction.
Communiquez avec nous
Nous sommes reconnaissants de votre patience et de votre coopération alors que nous travaillons ensemble pour créer un réseau de transport en commun plus rapide et plus connecté pour l’avenir.
Si vous avez des questions concernant les travaux sur un projet de Metrolinx qui est en cours près de chez vous, veuillez communiquer avec l’équipe d’engagement communautaire de votre région :
