Nous avons une mise à jour sur les progrès prévus le long de la ligne de train léger sur rail Finch Avenue West cette année. Une grande partie de cela implique beaucoup de terre retournée - ainsi que l'arrivée prévue du premier véhicule cool pour commencer à tester le système.

Cette histoire ne concerne pas vraiment le passé. Il s'agit de ce qui va bientôt arriver.

Mais il est important de commencer par les nombreuses étapes de construction cochées le long de Finch Avenue West à Toronto pour la nouvelle ligne Finch West Light Rail Transit (LRT) en 2020, pour comprendre les travaux à venir. L'itinéraire ira du Humber College à la station Finch West, et l'année dernière, de l'acier de construction a été érigé pour l'installation de maintenance et de stockage (MSF), un pont a été déplacé - et remis en place - et l'installation de la voie a commencé.

C'était une longue liste de choses à faire, pendant une année où presque tout le reste a ralenti ou s'est arrêté.

Maintenant, les responsables de Metrolinx affirment que 2021 marquera de nouvelles étapes de construction pour le projet de transport en commun.

Voici une ventilation rapide de certaines des choses les plus intéressantes à surveiller.

À la gare de Finch West, les équipes poursuivent les travaux d'excavation profonde pour la construction de la boîte de la gare - ou de la charpente de la gare - ainsi que du portail et du tunnel piétonnier souterrain.

L'arrêt Humber College poursuivra également les travaux d'installation de pieux et d'étaiement pour soutenir l'excavation de l'arrêt, du portail et du tunnel sous le niveau du sol.

L'installation des voies a commencé l'année dernière et se poursuivra à l'installation de maintenance et de stockage (MSF) et démarrera le long de la voie de guidage Finch West. L'installation des poteaux du système caténaire aérien (OCS), qui alimenteront un jour la ligne du SLR, se poursuivra également cette année.

Et plus tard ce printemps, MSF sera prête à recevoir sa première livraison de véhicule léger sur rail. Le premier véhicule devrait arriver sur le site cet été. Nous continuerons à suivre l'histoire et cette livraison.

Il ne fait aucun doute que Finch Avenue West restera occupé pour la nouvelle année.

L'année dernière, c'était un gros travail. Cette année, on s'attend à ce que les choses bougent encore plus vite sur la ligne du SLR.