En un an, Metrolinx a progressé pour faire bouger la plus grande partie du programme d’expansion de GO.

Au printemps 2022, Metrolinx a choisi ONxpress Transportations Partners (ONxpress) pour entamer la phase de développement du projet d’expansion de GO - Travaux sur les corridors, ou OnCorr, comme on l’appelle.

Aujourd’hui, un peu plus d’un an plus tard, Metrolinx et ONxpress travaillent ensemble pour faire avancer ce projet sans précédent.

Expansion GO et OnCorr  

Le programme d’expansion du réseau GO permettra aux clients de se rendre plus facilement à leur destination, en offrant un service de 15 minutes ou plus, bidirectionnel, tout au long de la journée, sur les principaux segments des lignes ferroviaires du réseau GO au cours de la prochaine décennie.

L’expansion de GO est une entreprise massive et complexe, qui doit donc être divisée en deux parties - la première partie est celle des travaux préliminaires et complémentaires.

Les travaux préliminaires comprennent de nouveaux ponts et de nouvelles structures, des installations ferroviaires, des voies et des signaux, qui permettront aux clients de GO de bénéficier d’un service rapide.

Les travaux complémentaires consistent à améliorer et à rénover les gares afin de renforcer la sécurité, l’accessibilité et l’expérience générale du client et ajouteront également de nouvelles gares le long de certains corridors.

Plus de 11 milliards de dollars de projets préliminaires et complémentaires sont déjà en cours dans l’ensemble de la région.

La deuxième partie est OnCorr, qui est le plus grand projet du programme d’expansion de GO.

OnCorr comprend tous les travaux qui permettront d’offrir un service ferroviaire plus rapide et plus fréquent, comme les voies, la signalisation, les travaux d’électrification et les véhicules électriques, ainsi que l’exploitation et l’entretien du réseau ferroviaire GO au cours des 25 prochaines années.

Au cours des prochaines années, les travaux seront réalisés par phases, tandis que Metrolinx continuera d’offrir à ses clients un service de train GO pleinement opérationnel.

Cela signifie qu’OnCorr impliquera un niveau de collaboration sans précédent entre Metrolinx, ONxpress, les partenaires du projet et les communautés pour planifier et exécuter le projet et faire de l’expansion de GO une réalité.

Entrée en phase de développement.

Qu’est-ce qu’une phase de développement?

Pour offrir un service GO plus rapide et plus fréquent dans toute la région du Grand Toronto et de Hamilton, il faut une période de planification et de conception à grande échelle pour réaliser de nombreux détails de conception et de construction avant le début des grandes constructions dans les années à venir.

Cette période est appelée la phase de développement, et sa principale fonction est de permettre à Metrolinx et ONxpress, un partenariat entre des entreprises canadiennes et internationales de premier plan, de s’entendre sur la portée, la conception et le coût du projet et de les finaliser.

Au cours de la phase de développement, ONxpress doit d’abord recueillir des renseignements sur le réseau, la flotte et les activités d’entretien et d’exploitation actuelles. Cela comprend les études géotechniques sur tout le réseau et l’inspection de tous les systèmes et biens, y compris les trains, les installations et les gares.

Cette phase de découverte contribuera à la planification et aidera l’équipe à prendre des décisions éclairées sur la portée du projet.

Au cours de la phase de développement, on effectuera également des travaux de construction préliminaires sur le réseau, qui permettront d’établir des fondations solides et de préparer le début des travaux de construction.

Travaux géotechniques en cours

Les clients ont peut-être vu des travaux géotechniques se dérouler le long de certaines lignes GO. Ces travaux consistent à recueillir des données sur le type de sol, la texture, la structure, la densité et sa capacité d’absorption par forage, afin de déterminer les meilleures approches de construction pour ce type de sol.

Regardez cette vidéo qui explique les travaux de forage.

Quelle est la prochaine étape?

Les travaux préliminaires comprennent des travaux préparatoires qui prépareront le terrain pour l’électrification future proposée du réseau ferroviaire GO. Les travaux préliminaires peuvent comprendre l’accès au site et le défrichage, l’installation des clôtures, les travaux d’utilité publique, la démolition et les évaluations environnementales.

Ces travaux devraient commencer plus tard cette année, et Metrolinx prévoit qu’il y aura des améliorations au service dès les deux prochaines années en raison des projets préliminaires et complémentaires déjà en cours.

Les niveaux de service futurs se mettront progressivement en place au fur et à mesure que diverses phases de travail seront terminées.  

Qu’est-ce que cela signifie pour vous?

On estime que neuf millions de personnes considéreront la région du Grand Toronto et de Hamilton comme leur lieu de résidence d’ici 2041. Les projets OnCorr et d’expansion de GO dans son ensemble, transformeront l’expérience du transport en commun et le réseau ferroviaire afin d’accroître la fréquence du service du train GO, d’accroître la capacité et de relier les communautés en croissance dans toute la région.