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Comment nous mettons à niveau les quais à la gare Union
Des améliorations aux niveaux des quais et des halls contribueront à réduire l’entassement.
2 avr. 2025
La gare Union subit une transformation majeure, avec d’importants changements déjà en cours pour aider à accroître la capacité de la station et à améliorer la fluidité.
Les équipes ont utilisé 330 mètres cubes de ciment pour effectuer le coulage de la dalle de voie. (photo de Metrolinx)
Les équipes avec le Projet d’amélioration de la gare Union ont terminé le coulage de béton pour la première base de nouveaux quais et voies plus larges plus tôt cette année. Même si elle ressemble à une simple dalle en béton, la dalle de voie est une partie importante des travaux en cours visant à améliorer la gare Union afin d’appuyer l’amélioration des niveaux de service dans l’ensemble du réseau ferroviaire GO.
Les étapes initiales du versement de béton pour la dalle de voie sont illustrées. (photo de Metrolinx)
Au cours de la prochaine année, les équipes travailleront sur de nouveaux quais plus larges et encadreront le nouveau hall de gare ci-dessous. Cela ouvrira la voie à l’installation de nouvelles voies.
Une fois ces améliorations terminées, nous aurons la capacité de faire passer jusqu’à 80 trains par heure par la Gare Union pendant les périodes de pointe - quatre fois le niveau actuel.
Jetez un coup d’œil en coulisses sur la façon dont les travaux avancent.
Travailler à réduire l’entassement
Les anciens quais de la gare Union ont été installés en 1929 et sont restés inchangés depuis. Les quais ont été construits pour répondre aux besoins d’achalandage de l’époque, qui étaient beaucoup plus bas. Les quais 24/25 et 26/27 ont été ajoutés en 2009, mais il n’y a pas eu de travaux importants sur les quais GO d’origine, sauf les travaux du programme de remise en état et de restauration du patrimoine
Rendu artistique des nouvelles améliorations qui seront apportées à la gare Union. Les conceptions sont sujettes à modification.
Rendu artistique de quais plus larges à la Gare Union. Les conceptions sont sujettes à modification.
Dans le cadre des travaux de modernisation de la gare, la reconfiguration des quais actuels et l’ajout d’escaliers et d’ascenseurs permettront à davantage de passagers et de trains de traverser la gare. Cela permettra de réduire l’entassement, car il y aura plus d’espace pour permettre aux passagers de se déplacer entre les quais et les halls. L’embarquement et le débarquement des trains seront plus efficaces.
Construire une meilleure gare Union
La gare Union est la porte d’entrée de la région, et elle subit des améliorations majeures pour répondre aux besoins de transport en commun, maintenant et à l’avenir.
Les équipes à la Gare Union travaillent pour lisser le béton pour la dalle de voie. (photo de Metrolinx)
Après la coulée, le béton a dû sécher pendant près d’un mois avant d’être complètement durci. (photo de Metrolinx
En plus de quais plus larges, nous construisons un nouveau hall vers le sud à la gare Union s’étendant des rues Bay à York qui offrira des liaisons pratiques à aire ouverte vers les halls York, VIA et Bay, Union Square et Scotiabank Arena. Nous ajoutons également des escaliers et des ascenseurs supplémentaires pour faciliter l’accès aux quais depuis les niveaux du hall de gare.Une fois les travaux terminés, la gare Union sera plus accessible et plus facile à traverser.
Cela fait partie de la façon dont nous élargissons GO pour mieux desservir les milliers de passagers qui empruntent la gare Union chaque jour et assurer un transport plus rapide, plus sécuritaire et plus accessible.
par Brooklyn Neustaeter Conseiller principal de Capital Communications