Jim Perkins est un homme d’habitude : tous les matins en semaine, il se lève à la même heure, prend son café noir avec deux laits et deux sucres, regarde ses courriels et fait le sudoku du jour avant de partir au travail.

 Mais aujourd’hui, il accueille un changement à bras ouverts : celui de pouvoir stationner sa voiture avant de commencer son trajet.

 Cela devrait marquer une amélioration de sa qualité de vie.

 « Le stationnement de la gare GO d’Oshawa est plein à craquer le matin, je suis donc ravi d’avoir une nouvelle occasion d’améliorer mon déplacement », dit Perkins, qui réside à Clarington.

 Au début du mois, GO Transit a inauguré de nouveaux parc-o-bus à Ritson Road, à Oshawa, ainsi qu’à la gare de Courtice Road, à Courtice, de nouvelles solutions qui ne manqueront pas d’améliorer la situation à Bowmanville et dans les environs.

 Marco Chu, coordonnateur de projet, Infrastructure des autobus de Metrolinx, dit : « À nos yeux, il s’agit là d’une nouvelle option des plus pratiques pour nos clients de Bowmanville, Clarington et Oshawa qui conduisent jusqu’ à la gare GO d’Oshawa. »

 « Le parc de stationnement de la gare se remplit toujours très tôt le matin, alors cette option devrait un peu améliorer les choses. »

 Le service d’autobus amélioré sera offert aux heures de pointe du lundi au vendredi, avec une fréquence de deux autobus par heure. Ce nouveau service est l’une des clés du service bidirectionnel à fréquence accrue promis par le programme d’expansion de GO de Metrolinx.

 Metrolinx continue également d’aller de l’avant avec ses plans d’expansion et d’amélioration du service GO de Lakeshore East jusqu’à la région de Durham, ce qui aidera à réduire la congestion et facilitera les déplacements dans la région, d’après Marie Hibbert, gestionnaire de projet, Programme d’autobus.

 Le parc-o-bus de Courtice, situé au 1350 Courtice Road (intersection de Courtice Road Park et Baseline Road West) offre des places de stationnement pour environ 70 véhicules (100 une fois que les travaux seront terminés, cet été), un dépose-minute, un abribus, une installation de rangement pour vélo et beaucoup d’éclairage. Le parc de stationnement sera desservi par le trajet d’autobus 91 Newcastle, dont l’itinéraire a été modifié. Il est également possible de faire une correspondance à Durham Regional Transit aux arrêts d’autobus de la DRT situés sur First Avenue.

 Pour ce qui est des installations situées à Ritson (intersection de First Avenue et de Front Street), on y trouve du stationnement pour 70 véhicules, une installation de rangement pour vélo et beaucoup d’éclairage. Ce parc de stationnement sera desservi par le trajet d’autobus 90A Newcastle, dont l’itinéraire a été modifié.

 L’horaire de ces deux trajets se trouve sur gotransit.com et triplinx.ca

 Avec ce nouveau service, Metrolinx offrira 20 nouveaux parcours sur les deux itinéraires. De plus, l’augmentation de la fréquence du service entre la région de Durham et Toronto permettra aux clients de se rendre plus facilement au travail, à la maison et à toute autre destination.

 Pour Jim Perkins, ce sera un changement des plus appréciés!