Marina Phillips est une partisane du Toronto Football Club (TFC) qui sait que les jours de match avec sa famille seront encore mieux une fois que le nouveau métro de la ligne Ontario reliera son quartier densément peuplé de Thorncliffe Park directement avec le BMO Field.

«Je suis heureuse de voir une solution différente qui peut m’y amener plus rapidement», a déclaré Mme Phillips, qui partage des billets de saison avec son mari et son fils de 10 ans.

What is the Ontario Line?

Le BMO Field est bien desservi par les routes de surface de GO et de la TTC, mais il est plus difficile de se rendre à un match à partir du secteur nord-est de Toronto.

Qu’est-ce que la ligne Ontario?

Le nouveau métro sur la ligne Ontario changera la donne, il sera long de 15,6 km et ira de Don Mills et d’Eglinton, en passant sous la gare Danforth et sous le cœur du centre-ville, jusqu’à la gare GO Exhibition – à quelques pas du BMO Field.

Un trajet d’un bout à l’autre prendra moins d’une demi-heure.

«J’aime ça parce que je peux prendre un seul moyen de transport, au lieu d’avoir à prendre un bus, le métro et ensuite un tramway», a dit Mme Phillips. «C’est un tout-en-un.»

Aussi partisane des Raptors, les soirs de semaine, Mme Phillips prend la ligne 1 de la TTC depuis la station Bloor-Yonge qui se trouve sous son lieu de travail directement jusqu’à la Scotiabank Arena, donc elle apprécie la possibilité d’avoir un trajet tout aussi simple pour les matchs de soccer.

Travaillant au centre-ville, elle comprend comment le fait de donner aux gens qui vivent à l’est de la rue Yonge un nouveau choix de métro rendra la ligne 1 un peu moins achalandée, alors que la ligne Ontario transporte les passagers de la partie nord-est de la ville qui autrement se dirigeraient vers la ligne 1.

De Leslieville à Liberty Village

Geoff MacPhee, détenteur de billets de saison depuis 2007, qui a grandi dans la région de Don Mills à Toronto, abonde dans le même sens.

Il réside maintenant dans le quartier Leslieville et utilise son vélo pour se rendre à la plupart des matchs. Par temps hivernal, il prend le transport en commun.

«Ce n’est pas exactement une route directe», a-t-il dit.

Un trajet en transport en commun du samedi après-midi à partir de la rue De Grassi, dans le quartier Riverside, au BMO Field vous permettra de passer de 54 à 20 minutes.

M. MacPhee voit également une valeur à long terme dans un trajet vers les restaurants de Liberty Village, juste au nord de cette station.

«L’ensemble de ce quartier a besoin d’une station de métro.» a dit M. MacPhee. «On s’y sent comme dans un centre-ville.»

«Quand ce quartier deviendra plus accessible, il sera encore plus une destination de choix qu’il ne l’est en ce moment.»

Correspondances depuis Scarborough

Vous n’avez pas à vivre près de la ligne Ontario pour en bénéficier, parce que de nombreuses routes existantes y seront reliées. Les amateurs de Scarborough qui prennent maintenant le métro et un tramway pour atteindre le stade économiseront 16 minutes en faisant une correspondance sur la ligne Ontario à la station Pape.

Une fois la ligne Ontario terminée, les partisans du FC Toronto feront bientôt partie des partisans de soccer du monde entier qui ont une liaison directe en métro dans leur expérience lors des jours de match.