Le 10 avril, le gouvernement de l’Ontario a annoncé un plan d’expansion de l’infrastructure de transport en commun de l’Ontario de 28,5 milliards de dollars.

Voici certains des faits essentiels sur la ligne Ontario, au sujet de laquelle Metrolinx joue un rôle de premier plan :

• La ligne Ontario sera une ligne de métro autonome de 16 kilomètres qui comprendra environ 15 gares. Elle reliera la Place de l’Ontario au Centre des sciences de l’Ontario en passant par le centre-ville de Toronto.

• Cette ligne :
  • représentera l’expansion la plus importante de l’histoire du métro de Toronto;
  • sera deux fois plus longue que la ligne d’allègement du centre-ville proposée pour environ le même coût;
  • aura la même capacité aux heures de pointe que la ligne 1 actuelle de la TTC;
  • transportera deux fois plus de gens par jour que la ligne d’allègement du centre-ville proposée, le nombre de passagers attendu étant de plus de 400 000 personnes les jours de semaine;
  • ajoutera une capacité de 50 % au métro vers le centre-ville;
  • fera passer jusqu’à 20 % des passagers actuels de la ligne 1 de la TTC à la ligne Ontario;
  • permettra d’offrir des services de transport en commun aux quartiers mal desservis prioritaires tels que Thorncliffe Park et Flemingdon Park;
  • devrait entrer en service avant le lancement proposé de la ligne d’allègement du centre-ville en 2029.

• La nouvelle ligne de métro sera entièrement financée par la province de l’Ontario et sera créée par Metrolinx et Infrastructure Ontario.

« Il s’agit là d’excellentes nouvelles pour les gens de notre région », a déclaré Phil Verster, président et chef de la direction de Metrolinx. « La ligne Ontario Line sera construite selon des technologies modernes éprouvées ainsi que les pratiques et l’expertise les meilleures au monde pour offrir un réseau de transport en commun intégré.

« Ce réseau permettra d’offrir d’importantes correspondances avec le service de transport en commun aux communautés mal desservies, comme Thorncliffe Park et Flemingdon Park. La nouvelle ligne permettra d’arriver à destination plus vite que jamais grâce à des correspondances avec les lignes 1 et 2 existantes de la TTC, le Eglinton Crosstown et GO Transit.

« En nous appuyant sur l’excellent travail déjà accompli par la TTC, nous offrirons le nouveau service dans notre région dès que possible », a ajouté Phil.

« Nous sommes heureux de continuer d’améliorer le transport en commun dans la province afin de réduire la congestion et de faire bouger les gens. »