Chaque industrie a ses propres nuances et sa propre terminologie.

Saviez-vous que l’expression « pilotage » – en dehors de piloter un avion – est utilisée dans l’industrie aérienne pour décrire la cabine ?

Et que « ride » est un terme utilisé par les pêcheurs pour parler de la façon dont un courant roule sur une barre rocheuse, avant de ralentir.

Info Metrolinx a mis en évidence certains termes ferroviaires inhabituels dans le passé, y compris dans ce test de vos connaissances.

Alors, qu’est-ce qu’un « cœur de croisement » et pourquoi celui-ci est-il si particulier à la gare de Clarkson GO ?

Un cœur de croisement de chemin de fer standard est une structure mécanique qui permet aux roues d’un train de passer d’une voie à l’autre. Ces cœurs de croisement subissent une usure régulière car les trains les utilisent pour changer de voie. Ils nécessitent une maintenance régulière dans les corridors ferroviaires à fort trafic comme celui de Lakeshore West.

Un cœur de croisement est couramment utilisé dans les corridors ferroviaires pour détourner un train d’une voie vers une autre lorsque la voie utilisée à ce moment-là a un trafic élevé. Cette procédure opérationnelle permet aux trajets de train les plus fréquentés d’avoir un service continu et fluide. Le train est dévié par le cœur de croisement vers une voie alternative, appelée voie déviée, ce qui ralentit le train. Lorsque le train passe d’une voie à l’autre, ou qu’il passe juste au-dessus d’un branchement (aiguillage), il produit un bruit et des vibrations très forts.

La ligne de Lakeshore West est l’un des corridors les plus achalandés du réseau GO Transit, qui attire plus de 3,9 millions de passagers chaque année. Depuis 2015, les augmentations de service sur la ligne Lakeshore West ont touché les communautés résidant à proximité des voies.

Les membres de la communauté de Clarkson, en particulier, ont fait part de leurs préoccupations concernant le bruit du corridor ferroviaire. Metrolinx travaille en étroite collaboration avec les communautés locales pour atténuer les répercussions du bruit et des vibrations, dans la mesure du possible. Dans ce cas, les experts ont mené plusieurs études, qui ont révélé des niveaux de bruit et de vibrations amplifiés dans la région de Clarkson, provenant d’un aiguillage de voie pour un client industriel.

Comme ce branchement est peu utilisé sur la voie déviée, mais que le service GO a une fréquence accrue sur le trajet rectiligne, l’équipe ferroviaire de Metrolinx a commencé à étudier des solutions innovantes pour réduire le bruit et a même cherché une alternative pour ce branchement. Ils ont constaté que les solutions traditionnelles consistant à utiliser des murs antibruit ou des tapis de ballast ne fonctionneraient pas dans ce cas et qu’il n’y avait pas de dispositifs mécaniques comparables qui répondaient à leurs besoins de réduction du bruit.

Les études ont permis de déterminer qu’il existe des solutions mécaniques grâce à l’utilisation d’un cœur de croisement à bride support spécialisé – appelée « cœur de croisement à pointe mobile » – utilisée pour les branchements de petite taille. Toutefois, ils n’existaient pas pour les grands branchements utilisés dans l’industrie ferroviaire lourde. Ils ont commencé à travailler en étroite collaboration avec un fournisseur nord-américain spécialisé dans la technologie ferroviaire pour développer un cœur de croisement à pointe mobile personnalisée pour cette voie.

Après des mois de travaux de conception et d’essais, le premier cœur de croisement à pointe mobile produit en Amérique du Nord pour un branchement de cette taille sera installé à un aiguillage par la gare GO de Clarkson cet automne.

Les responsables de Metrolinx surveilleront le fonctionnement et la maintenance du dispositif, mais le bruit et les vibrations devraient diminuer considérablement à la suite de l’installation de ce cœur de croisement très utile.

En cas de succès, il est prévu d’installer davantage de cœurs de croisement à pointe mobile le long des corridors ferroviaires sur des voies industrielles à faible utilisation.

Donc, même si vous n’avez peut-être pas entendu le terme avant, un cœur de croisement à pointe mobile peut aider beaucoup de gens à mieux dormir la nuit.