Metrolinx révise sa politique concernant les vélos et scooters électriques

Metrolinx introduit une nouvelle politique pour les vélos et scooters électriques.

10 sept. 2021

À mesure que les taux de vaccination augmentent et que la fréquentation des transports en commun commence à reprendre, de plus en plus de clients se tournent vers des véhicules plus mobiles à bord des véhicules GO et UP Express.

C’est pourquoi Metrolinx présente une nouvelle politique qui clarifie quels vélos et scooters électriques sont autorisés à bord des véhicules de transport en commun et dans les gares.

Les vélos et scooters électriques sont autorisés dans les trains et autobus GO, mais pas dans UP Express.

L’agence espère qu’en autorisant différents véhicules à bord des véhicules GO, les usagers disposeront d’options plus durables pour se rendre aux gares et en revenir. Toutefois, certaines exceptions s’appliquent à cette politique afin de garantir la sécurité des clients.

Comment fonctionne la politique ?

  • Lorsqu’ils voyagent en autobus GO, les clients doivent fixer les vélos électriques sur le porte-vélos situé à l’avant de l’autobus. Seuls les vélos électriques d’un poids maximal de 25 kg peuvent être transportés dans le porte-vélos. Les vélos électriques pliables seront autorisées dans les autobus à deux étages.
  • Les usagers ne peuvent pas apporter des vélos électriques dans les trains arrivant à la gare Union pendant les heures de pointe, entre 6 h 30 et 9 h 30, ou dans les trains quittant la gare Union entre 15 h 30 et 18 h 30, du lundi au vendredi. Ceci est conforme à la politique de GO en matière de bicyclettes.
  • Des autocollants pour vélos sur les wagons des trains GO indiquent où monter avec un vélo ou un scooter électrique.
  • Il est interdit aux usagers d’entreposer leur véhicule dans la voiture de train accessible. Il est également demandé aux clients de ne pas recharger leur vélo électrique à bord des trains GO.
  • Comme les bicyclettes ordinaires, les vélos électriques ne sont pas autorisés à bord des trains UP Express en raison de l’espace de rangement limité disponible. Le stockage est actuellement prioritaire pour les personnes utilisant des fauteuils roulants et autres appareils de mobilité.
  • Les vélos électriques qui ressemblent à des cyclomoteurs, des scooters ou des motocyclettes ne peuvent pas être transportés à bord des trains ou des autobus GO. Les clients sont priés de les garer sur les emplacements réservés aux motos ou aux véhicules ordinaires. 

L’agence autorise également les scooters électriques à utiliser ses services, mais rappelle aux clients qu’ils doivent respecter toutes les lois provinciales et locales relatives aux appareils de mobilité électrique, car la politique de Metrolinx n’a pas pour but d’annuler les lois ou règlements provinciaux.

Plus important encore, Metrolinx prend toutes les mesures nécessaires pour que la sécurité des usagers soit une priorité absolue.

Cela inclut le port obligatoire de masques, même si les passagers sont parfaitement vaccinés. Il existe des barrières en plastique transparent entre les sièges dans les trains et les autobus, ainsi que des distributeurs de désinfectant pour les mains dans les véhicules et les gares.

Le nombre d’usagers du transport en commun continue à augmenter, et la nouvelle politique de Metrolinx sur les bicyclettes électriques vise à faciliter le retour de tous.


par Ross Andersen Metrolinx community relations specialist