Metrolinx continue de progresser dans l’expansion du service de train GO sur la ligne de Kitchener.

L’agence provinciale de transport en commun a plus d’informations sur les principaux travaux qui se déroulent le long de la ligne GO de Kitchener – cette fois, il s’agit de Guelph.

Il y a eu un grand flot d’informations ces derniers temps sur cet embranchement essentiel entre Toronto et Kitchener. De la dernière analyse de rentabilité à la mise à jour plus générale sur les travaux de construction, il se passe beaucoup de choses.

A présent, durant le printemps de cette année, le sous-traitant de Metrolinx remplacera les travées et les poutres de soutien, réparera la maçonnerie et améliorera la capacité structurelle du pont vieillissant de  Speed​River​à Guelph afin de permettre l’expansion ferroviaire à venir.

La réalisation du projet du pont de Speed River devrait prendre un an.

Impacts potentiels pour les résidents de Guelph

A partir du 17 mai, des équipes commerceront  préparer le site et à mener des études dans la zone.

Du mois de juillet jusqu’à la fin de cet automne, les travaux sur les voies débuteront pendant la nuit au cours de certains week-ends entre 6h le samedi et 23h le dimanche. 

Ci-après le calendrier de travail prévu pendant la nuit durant les week-ends  

• Juillet 3-4, 10-11, 17-18, 24-25
• Septembre 11-12, 18-19, 25-26
• Octobre 2-3, 16-17, 23-24, 30-31
• Du 6 au 7 Novembre

Les travaux qui auront lieu durant les week-ends de juillet se limiteront au niveau de la voie sans impact prévu sur la circulation ou sur les piétons.

Les travaux prévus tous les autres week-ends (de septembre à novembre) nécessiteront diverses fermetures complètes des routes entre Elizabeth Street et Wellington Street, y compris Macdonell Street.

Metrolinx explique que ces fermetures de routes sont nécessaires afin d’enlever les travées de pont actuelle et en installer de nouvelles sur la chaussée et sur Speed River.

Tous les efforts seront faits afin de réduire l’impact sur les piétons et sur les usagers de la route à mesure que les travaux évolueront.

La planification des itinéraires de déviation est en cours sur concertation entre la Ville de Guelph, Metrolinx et l’entrepreneur qui exécutent les travaux.

Pendant les travaux de week-ends, les résidents pourraient entendre des bruits provenant de machines et équipements lourds sur les voies et à proximité. L’utilisation d’avertisseurs sonores de secours, une mesure de sécurité essentielle, sera limitée aux travaux importants, et les faisceaux lumineux seront dirigés loin des habitations.

Quelles perspectives pour la suite ?

Un second projet connexe débutera à l’automne, notamment la rénovation de Norfolk Street Bridge et Wilson Street Bridge.

Le Wilson Street Bridge, construit en 1902, nécessite un remplacement complet. Le Norfolk Street Bridge, construit en 1967, nécessite des réparations d’acier, de l’imperméabilisation, du sablage et de la peinture.

Dans les deux cas, plusieurs murs de soutènement soutenant la voie seront améliorés afin d’assurer la longévité de cette infrastructure et préparer l’expansion future de la ligne GO de Kitchener.

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