Excavation en cours sur la ligne Ontario

Des travaux de construction majeurs progressent aux gares King-Bathurst, Queen-Spadina et Moss Park.

6 septembre - Les travaux de construction majeurs avancent dans trois nouvelles gares du centre-ville sur la ligne de métro Ontario : Les gares Queen-Spadina, Moss Park et King-Bathurst.

Les équipes enlèvent le sol et le roc jusqu’à une profondeur d’environ 40 mètres pour construire les futures gares de la ligne Ontario, qui seront équipées d’escaliers mécaniques et d’ascenseurs reliant le métro souterrain au niveau de la rue.

Ces nouvelles liaisons de métro amélioreront considérablement l’accès aux transports en commun pour les résidents et les visiteurs, en se connectant aux populaires lignes de tramway TTC comme 504 King, 511 Bathurst et 501 Queen. Ces gares seules mettront près de 100 000 personnes à distance de marche d’une gare de métro et devraient accueillir plus de 19 000 voyageurs par jour pendant l’heure de pointe la plus achalandée.

Cette progression de la construction marque une étape majeure vers la réalisation d’une ligne de transport en commun rapide de 15,6 kilomètres et de 15 arrêts, qui partira d’Exhibition Place, traversera le centre-ville et se rendra jusqu’à Thorncliffe Park et Flemingdon Park, où elle se connectera au TLR d’Eglinton Crosstown.

Un coup de pouce majeur pour le transport en commun à Toronto.

Une fois en service, la ligne Ontario offrira plus de 40 liaisons vers d’autres services de métro, d’autobus, de tramway, de transport léger sur rail et de trains régionaux, permettant à 227 500 personnes supplémentaires d’être à distance de marche des transports en commun et réduisant de 28 000 les déplacements quotidiens en voiture.

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