Prolongement de la ligne GO de Lakeshore Est

Centre de transport en commun d’East Harbour

Une nouvelle station qui renforcera les options de transport en commun pour la Ville de Toronto.

Le Centre de transport en commun d’East Harbour sera une gare d’échange desservant les communautés de Riverdale, Riverside et Leslieville, située immédiatement à l’est de Don Valley Parkway et au sud de l’avenue Eastern.

En se connectant aux lignes GO de Lakeshore Est et de Stouffville, ainsi qu’à la future ligne de métro Ontario, ce projet transformateur offrira un accès aux trains GO et aux services de la TTC, le tout en un seul endroit.

En construisant un centre qui s’intègre à d’autres systèmes de transport, le Centre de transport en commun d’East Harbour réorganisera le transport en commun à Toronto, augmentant considérablement la connectivité au sein de la ville, tout en créant des liens plus solides pour les déplacements dans l’ensemble de la RGTH.

C’est une initiative conjointe du gouvernement du Canada, de la province de l’Ontario, de la Ville de Toronto et de Metrolinx. Le projet est réalisé selon un modèle de contrat d’alliance. Metrolinx et Rail Connect Partners (une coentreprise d’AtkinsRéalis et de Bird Construction) dirigent les travaux de construction aux côtés de Hatch Ltd.

Aperçu du projet

Une fois terminé, le Centre de transport en commun d’East Harbour offrira aux usagers une option dans l’est de Toronto pour passer des services GO aux services TTC, au lieu de voyager jusqu’à la gare Union. Ce projet d’infrastructure transformateur offrira un plus grand choix d’options de transport en commun fiables et pratiques pour réduire la durée des navettes et améliorer la qualité de vie des habitants et des visiteurs.

Le centre de transport en commun comprendra le suivi :

• Six voies – quatre pour GO et deux pour la ligne Ontario – pour vous rendre plus vite là où vous avez besoin d’aller
• Halls des passagers modernes pour GO et la ligne Ontario
• Une zone d’embarquement et de débarquement des passagers accessible
• Trois quais insulaires – deux pour GO et un pour la ligne Ontario
• Escaliers et ascenseurs menant aux quais ferroviaires pour faciliter les liaisons
• Un espace de service à la clientèle avec du personnel
• Stationnements pour vélos
• Des liaisons vers la future extension de l’avenue Broadview
• Liaison pratique en train unique vers Pickering, Whitby et Oshawa, ainsi que des destinations telles que Mississauga, Oakville et Hamilton

Alors que Metrolinx s’affaire à l’expansion du service de trains GO, les clients pourraient voir des trains arriver au Centre de transport en commun d’East Harbour aussi fréquemment que toutes les cinq minutes pendant les heures de pointe les plus achalandées. Combiné avec les utilisateurs de la ligne Ontario, la gare devrait accueillir environ 100 000 voyageurs quotidiens.  

Avec la ligne Ontario, East Harbour permettra aux navetteurs de contourner la gare Union, aidant ainsi à réduire la congestion là-bas de jusqu’à 14 pour cent – soit 14 000 personnes – au total pendant les heures de pointe les plus achalandées, selon une analyse préliminaire (les chiffres sont susceptibles de changer en fonction des niveaux de service mis à jour).

En outre, le centre sera intégré dans une nouvelle communauté axée sur le transport en commun adjacente, en cours de développement par Cadillac Fairview. Le site de 38 acres comprendra la création d’un important centre d’emploi qui devrait créer plus de 50 000 emplois, ainsi que de nouveaux espaces résidentiels et commerciaux, des commodités communautaires et des espaces verts. 

Documents communautaires

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