Ligne Ontario
Un nouveau centre de transport en commun sur l’avenue Eglinton et le chemin Don Mills reliera la ligne Ontario au TLR d’Eglinton Crosstown et aux services d’autobus locaux et express fréquents en provenance du nord.- Projets et Programmes
- Ligne Ontario
- Ce que nous construisions
- Station Gerrard
Station Gerrard
La future station de la ligne Ontario à Gerrard permettra des correspondances faciles vers le tramway et les autobus, à quelques pas de l'entrée de la station. On estime à 3 300 le nombre de personnes qui utiliseront la station Gerrard aux heures de pointe, dont 2 000 feront la navette entre la ligne Ontario et les tramways et autobus locaux. Cela facilitera particulièrement les déplacements des 1 100 ménages de la région qui ne possèdent pas de voiture actuellement.
Une propriété située à côté de la promenade Gerrard-Carlaw et du parc pour chiens est nécessaire pour soutenir la construction d'une nouvelle station à l'intersection, mais une fois terminée, elle sera ajoutée à la promenade. Bien qu'une partie de l'espace du parc existant soit nécessaire pour accueillir la nouvelle station, le parc reconfiguré comptera environ 500 mètres carrés de nouveaux espaces verts si l'on tient compte du terrain voisin.
Infrastructure Ontario a également proposé une nouvelle communauté axée sur le transport en commun pour ce site, qui apportera une communauté dynamique et polyvalente dans la région qui mettra plus de logements, d'emplois, de commerces de détail, une épicerie et d'autres commodités à proximité du transport en commun.
Carte de la station
Rendus
Future station de la ligne Ontario enjambant l'avenue Carlaw à la hauteur de la rue Gerrard. Remarque: Rendu initial d'artiste – dessins sujets à modification. La conception et l'aménagement paysager du parc à l'angle sud-ouest doivent être déterminés en consultation avec la ville de Toronto et les partenaires communautaires.
Projet d’infrastructure communautaire axé sur le transport en commun Gerrard-Carlaw North de l’Ontario. Les plans ne sont pas définitifs et sont assujettis à d'autres approbations et consultations.
Proposition d’infrastructure communautaire axée sur le transport en commun Gerrard-Carlaw South de l’Ontario. Les plans ne sont pas définitifs et sont assujettis à d'autres approbations et consultations.
Faits saillants
- Amènera 11 900 personnes à distance de marche pour des transports en commun
- 2 000 correspondances aux heures de pointe
- 7 300 clients utiliseront la station pendant les heures de pointe (2 400 embarquements et 900 débarquements sur la ligne Ontario)
- Reliera 3 800 emplois dans la région
*Prévisions pour l'année 2041.
Projets connexes
Reconnaissance des terres
Prenons un moment pour reconnaître que nous nous trouvons sur des terres qui ont abrité et abritent encore de nombreux peuples autochtones, notamment les Anishnabeg, les Haudenosaunee et les Hurons-Wendat. Nous sommes tous les gens des traités. Nombre d'entre nous sont venus ici en tant que colons, immigrants ou involontairement dans le cadre de la traite transatlantique des esclaves, dans cette génération ou dans les générations précédentes. Nous reconnaissons les incidences historiques et continues de la colonisation et la nécessité d'œuvrer à une réconciliation significative avec les premiers gardiens de ces terres. Nous reconnaissons que Metrolinx opère sur des territoires et des terres couverts par de nombreux traités qui affirment et valorisent les droits des communautés, des Nations et des Autochtones. Nous comprenons l'importance de travailler à la réconciliation avec les premiers gardiens de cette terre. À Metrolinx, nous mènerons nos activités en nous fondant sur la confiance, le respect et la collaboration.