Prolongement de la ligne GO de Kitchener

Améliorations du corridor

Les travaux de corridor le long de la ligne de Kitchener s’inscrivent dans le cadre du programme d’expansion de GO, qui transformera le train GO d’un service aux heures de pointe à un service de transport en commun rapide plus fréquent, bidirectionnel et continu. Les travaux de base pour une deuxième voie, ainsi que d’autres améliorations au corridor, permettront d’offrir un service bidirectionnel accru toute la journée.


Autoroute 401 et tunnel ferroviaire 409

Metrolinx a construit des tunnels jumeaux, à moins de trois mètres sous les autoroutes 401 et 409, sans perturber les 21 voies de circulation réelles directement au-dessus. Étant donné qu’il s’agit de l’un des tronçons de route les plus achalandés en Amérique du Nord, creuser environ 180 mètres par tunnel était un défi unique.

Les travaux de construction majeurs étant presque terminés, les collectivités se rapprochent d’un service accru le long du corridor de Kitchener.

Le projet de tunnel ferroviaire des autoroutes 401 et 409 fait partie du programme d’expansion de GO, qui transformera la ligne de Kitchener d’un service de banlieue aux heures de pointe à une expérience de transport en commun plus pratique grâce à un service ferroviaire bidirectionnel fréquent toute la journée.

À mesure que la région continue de croître, un plus grand nombre de voyages le long de la ligne de Kitchener ouvriront des possibilités pour ceux qui ont des liens avec les emplois, la famille et ce qui compte le plus – les aider à se rendre là où ils doivent aller mieux, plus rapidement et plus facilement.

Ajout d’une voie

Nous avons ajouté une voie le long de la ligne de Kitchener, en prévision de l’augmentation des niveaux de service prévue dans le cadre du programme d’expansion de GO.

En 2018, Metrolinx a terminé l’installation d’une quatrième voie entre la rue Nickle et la promenade Black Creek.

Maintenant, un nouveau tronçon de voie d’environ 2,5 kilomètres sera installé de l’avenue Lansdowne à la rue Dupont pour accroître la capacité de la ligne Kitchener.

GO Expansion offrira un service plus fréquent en milieu de journée, en soirée et les fins de semaine, ce qui donnera aux clients plus de souplesse pour planifier ce qui est le plus important et tout le reste.

Pour de plus amples renseignements sur les travaux en cours entre Georgetown GO et Kitchener GO, veuillez consulter la page du projet de prolongement de Kitchener


Électrification

Comment faire passer un service de navette à l’heure de pointe à un niveau supérieur? Il ne s’agit pas seulement du nombre de déplacements. L’utilisation de trains électriques sur des tronçons de la ligne de Kitchener permettra aux trains de vous transporter plus rapidement et offrira des trajets d’une journée, dans les deux sens, aussi rapidement que toutes les 15 minutes.

Vous vous rendez à l’aéroport Pearson? plus rapidement, plus facilement et plus écologiquement grâce au service UP Express électrifié prévu dans le cadre de l’expansion de GO.

L’électrification des corridors ferroviaires de GO est un projet pluriannuel et nous sommes déterminés à travailler avec les résidents de la région du Grand Toronto et de Hamilton tout au long du processus.


Documents communautaires

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