Prolongement vers le nord de la ligne de métro Yonge
Étendre vers le nord le service de la ligne 1 de la TTC à partir de la station Finch jusqu’à Vaughan, Markham et Richmond Hill.Améliorations préliminaires à la station Finch
Les premiers travaux de modernisation visant à préparer la station Finch pour des travaux majeurs sur le prolongement vers le nord du métro Yonge sont pratiquement terminés. Ces « travaux préliminaires » permettront de relier le prolongement métro d’environ huit kilomètres au service existant de la ligne 1 de la TTC.
La modernisation de l'infrastructure électrique à l'extérieur de la station Finch alimentera la future extension du métro.
Travaux dans la rue
Des câbles robustes ont été fixés à l’intérieur d’une enveloppe de protection et installés sous terre le long de l’avenue Hendon, reliant une sous-station de traction existante – un bâtiment où l’électricité est convertie sous une forme adaptée pour alimenter le métro – jusqu’à la station Finch.
Un nouveau raccordement au service d’incendie a également été installé près de l’intersection des rues Yonge et Hendon.
Les équipes installent une infrastructure électrique améliorée à l'extérieur de la station Finch pour soutenir la future extension du métro.
Voies de queue
Les « arrière-gares » qui soutiennent le service existant de la ligne 1 fournissent un espace de stationnement temporaire pour les rames de métro pendant qu’elles n’emmènent pas les usagers vers et depuis leur destination. Les changements apportés par Metrolinx à la zone de l’arrière-gare comprennent l’extension du système de gicleurs sans eau des voies de desserte existantes jusqu’aux arrière-gares, ainsi que de nouveaux câbles et autres équipements qui relieront le futur prolongement du métro aux systèmes de communication et de soutien existants.
Les travaux de modernisation au-delà du quai de la station Finch faciliteront le raccordement du prolongement du métro au service existant de la ligne 1.
Salles électriques
Des rénovations mineures ont été apportées à ces zones pour accommoder les câbles électriques supplémentaires qui circulent sous terre depuis la sous-station de traction.
Projets connexes
Reconnaissance des terres
Metrolinx reconnaît que nous relions les communautés en construisant et en exploitant le transport en commun sur les terres traditionnelles des peuples Anishinaabe, Haudenosaunee et Huron-Wendat, pour qui ces terres continuent d'avoir une grande importance.
Ces terres font l'objet de traités entre les Premières Nations et les gouvernements, et les promesses contenues dans ces traités demeurent pertinentes à ce jour.
Metrolinx et ses employés s'engagent à comprendre l'histoire de ces terres et les impacts continus de la colonisation, et assument la responsabilité des actions visant à faire progresser la réconciliation.
Metrolinx continuera à rechercher les connaissances, l'expertise et l'expérience de ses partenaires autochtones et s'engage à mener ses activités d’une manière qui repose sur la confiance, le respect et la collaboration.