Améliorations importantes – Remplacement du service de train GO de Stouffville le week-end par des autobus en appui à la modernisation des infrastructures

6 mai 2020

Alors même que la vie ordinaire s’est arrêtée pour beaucoup d’entre nous, les travaux d’expansion des transports en commun battent leur plein.

C’est pourquoi ce week-end (du 8 au 10 mai), Metrolinx remplace le service régulier de la ligne de train GO de Stouffville par des autobus GO entre les gares GO de Lincolnville et de Unionville. La compagnie travaille à l’amélioration de l’infrastructure ferroviaire qui permettra d’augmenter la capacité des trains et d’améliorer la fiabilité du service.

Que voulez-vous savoir?

  1. À partir de 21 h, le 8 mai, les trains de Stouffville seront remplacés par des autobus toute la soirée. Les autobus rouleront en express vers la gare GO d’Unionville et feront tous les arrêts vers la gare GO de Lincolnville.
    • Le dernier train en direction du nord quittera la gare Union à 20 h 15.
    • Le dernier train en direction du sud quittera la gare de Mount Joy à 17 h 31.
  2. Le samedi 9 mai et le dimanche 10 mai, le service de train sera remplacé par un service d’autobus entre la gare GO de Lincolnville et celle de Unionville.
  3. Les clients de GO qui souhaitent voyager entre les gares GO de Milliken, d’Agincourt, de Kennedy et Union sont priés de prendre la TTC.
  4. Le service régulier reprendra le lundi 11 mai à temps pour l’heure de pointe du matin.

Pourquoi faut-il le faire maintenant?

Metrolinx s’efforce d’augmenter le nombre de trains GO dans la région, y compris sur la ligne de Stouffville. Ces importants travaux de modernisation de l’infrastructure ferroviaire et de maintenance générale contribuent à garantir un service sûr et fiable aux clients de GO. Ce type de travail est très exigeant en main-d’œuvre et ne peut être effectué en toute sécurité que lorsque les trains ne roulent pas. D’autres changements de service le week-end seront nécessaires plus tard ce printemps, au fur et à mesure de l’avancement des travaux. Les clients de GO seront avisés de ces changements.

Voici comment Metrolinx assure la sécurité des clients des autobus GO pendant la COVID-19

Depuis janvier, Metrolinx travaille sans relâche à la mise en œuvre de plus de 40 stratégies visant à maintenir la santé et la sécurité de tous dans notre système, dont la plupart sont des mesures permanentes auxquelles les clients pourront s’attendre à l’avenir, par exemple :

  • Nettoyage en profondeur intensifié dans toutes les gares, dans les trains et dans les autobus.
  • De nouveaux distributeurs de désinfectant pour les mains dans les autobus et les gares.
  • Application d’une barrière de protection antimicrobienne à longue durée d’action contre les germes dans les trains, les autobus et les gares.
  • Les sièges derrière et à proximité de notre personnel dans les véhicules ont été bloqués pour favoriser l’éloignement physique.
  • Les aspirateurs spécialisés (aspirateurs HEPA) qui éliminent les minuscules particules comme les gouttelettes qui transmettent la COVID-19 font maintenant partie des nouveaux protocoles de nettoyage.
  • Des écrans en polycarbonate pour protéger les chauffeurs d’autobus ainsi que dans les gares pour protéger le personnel et les clients
  • Le personnel de première ligne dispose désormais de couvre-visages en tissu réutilisables, d’écrans faciaux, de gants et de désinfectant pour les mains.
  • L’éducation des clients et du personnel a été essentielle et a permis de modifier des comportements tels que le lavage régulier des mains, le fait de rester à la maison en cas de maladie, les comportements à adopter en cas de toux ou d’éternuement, ainsi que l’éloignement physique.
  • Donner aux conducteurs d’autobus la possibilité de sortir de l’autobus avant que les passagers n’embarquent et ne débarquent
  • Les chauffeurs d’autobus n’accepteront plus d’argent comptant afin de réduire les interactions physiques

L’achalandage de GO Transit a maintenant diminué d’environ 90 %, et notre service d’autobus et de train fonctionne très bien sans encombrement. Nous demandons à nos chauffeurs d’autobus GO de surveiller le nombre de passagers dans leurs autobus et d’informer leur superviseur si le nombre de passagers commence à augmenter. Par exemple, en observant les clients qui n’ont pas la possibilité de s’asseoir à quelques rangs les uns des autres. Nous ajusterons le service pour faire respecter l’éloignement physique à mesure que le nombre de passagers commencera à augmenter.


par Scott Money Gestionnaire du contenu editorial de Metrolinx