Bien des résidents de Barrie travaillent à Yonge et Eglinton.

Eh oui, ce navettage n’est pas de tout repos.

Mais bonne nouvelle! Bientôt, tous ces gens pourront gagner un peu de temps. C’est sur Eglinton Avenue West, entre Blackthorn Avenue et Croham Road, que verra le jour la gare de Caledonia, l’une des trois du Crosstown à être reliée à une gare GO voisine.

Metrolinx a maintenant terminé les tunnels reliant Caledonia et Keelesdale, les travaux d’excavation ayant pris fin l’an dernier. Aujourd’hui, les coulées de béton prennent forme et le coffrage approche du niveau de la rue.

La construction de la gare de Caledonia a commencé en 2016 et devrait prendre fin l’année prochaine, en 2020. Dès que les travaux sur les voies seront terminés, on y tiendra des essais des véhicules, histoire de donner un avant-goût de la future réalité.

Mais contrairement à plusieurs autres gares du Crosstown, qui sont creusées ou construites de haut en bas, la gare de Caledonia a un petit quelque chose unique. Caledonia y va à l’ancienne : elle est construite de bas en haut, un peu comme un projet de condos.

Si l’on procède ainsi, c’est parce que la route descend vers le sud dans le quartier, ce qui permet de construire la gare souterraine en partant d’Eglinton. L’entrée de la gare se trouvera tout de même sur Eglinton Avenue, du côté nord.

Nous parlions de lien vers une gare GO tout à l’heure, n’est-ce pas? Eh bien Metrolinx a l’intention de construire une nouvelle gare GO au sein du corridor de Barrie, dans le cadre d’un projet complètement différent. Pour ce faire, elle devra bâtir un nouveau pont piétonnier enjambant le corridor ferroviaire, reliant ainsi les gares du TLR et de GO. Ce projet-là n’est encore qu’à l’étape de la conception, mais il fait partie du plan d’expansion de GO de Metrolinx, lequel a pour but de quadrupler le service au cours des quelques prochaines années.

Et donc même si la gare de Caledonia repose sur des méthodes de construction à l’ancienne, son avenir – et celui des passagers – sont des plus prometteurs.