Comment la ligne de Milton a été conçue pour devenir importante aux yeux des clients de GO Transit – avez-vous toujours de l’un des boutons souvenirs?

Tandis que nous fouillions dans de vieilles boîtes et dans des archives à la recherche de photos

30 déc. 2019

Tout a commencé par la locomotive 910 de GO Transit qui n’a fait qu’une bouchée du grand ruban.

En fouillant dans de vieilles collections de photos et de souvenirs du passé de GO, nous sommes tombés sur une image du gros train rompant le ruban inaugural sur la ligne de Milton, le 25 octobre 1981.

Le lancement des arrêts de GO – il y avait trois trains le matin en semaine ainsi qu’un trio de trajets de retour à partir de la gare Union – s’est fait sur les lignes ferroviaires que le CP avait utilisées jusqu’en 1971 pour transporter des passagers. 

À l’intérieur d’une vieille boîte, nous avons trouvé un modeste trésor rempli de souvenirs de ce premier jour. Les souvenirs aléatoires, dispersés parmi d’autres photos et articles remontant à plusieurs dizaines d’années, comprenaient un bouton et un billet de train en souvenir de l’inauguration.

Il y avait aussi des publicités imprimées sur du papier journal désormais jauni provenant de journaux locaux. Un petit rappel de l’époque : les numéros de téléphone de GO Transit énumérés dans les publicités ne comprenaient pas d’indicatif régional.

Ce que le train 910 a entamé continue de grandir. De nos jours, la ligne de Milton est la troisième voie ferroviaire la plus utilisée parmi celles qui sont exploitées par GO et il est prévu que le nombre de trajets augmentera au cours des cinq prochaines années. 

La gare GO de Milton, comme plusieurs arrêts le long de toutes les lignes, fait actuellement l’objet d’importantes améliorations et modernisations.

Tout a commencé avec de petits boutons qui servent désormais de souvenirs et un gros train qui n’a fait qu’une seule bouchée d’un ruban.