De l’exploitation de l’énergie sismique à la cartographie du terrain urbain de Toronto – Quelle est la prochaine étape pour la Ligne Ontario?
Avec la récente finalisation de l’un, dans une série, des rapports environnementaux.
10 mars 2021
Vous ne pouvez pas atteindre votre destination en transport en commun, sans horaire et sans plan du trajet. Cette nécessité est due aux prochaines étapes du projet de métro de la Ligne Ontario – y compris l’utilisation des véhicules qui laissent pendre des capteurs, vu que de temps à autres, un marteau est frappé, afin de tester le terrain en dessous.
La Ligne Ontario ajoutera15,6- kilomètres de nouveau services de métro au réseau de transport en commun rapide et en plein expansion de Toronto; elle permettra également aux usagers de se rendre d’un bout à l’autre de la ville en 30 minutes ou moins, par correspondances rapides avec des dizaines d’autobus, de tramways, de métros et de trains GO le long du trajet.
Le projet ne cesse de prendre de l’ampleur.
Effectuer les premiers coups de pelleteuse
Cet été, les premiers coups de pelleteuse seront donnés pour la Ligne Ontario – plus précisément, il s’agit des travaux préliminaires prévus pour la gare Exhibition.
Les trains de la Ligne Ontario circuleront en surface à la gare Exhibition, qui abrite actuellement les services ferroviaires de fret de GO et de VIA. Vu que les plans d’expansion de GO nécessitent davantage des services de trains GO à la gare Exhibition, Metrolinx effectue des travaux préliminaires pour la Ligne Ontario dans cette zone afin de s’assurer que les deux projets sont correctement coordonnés et achevés rapidement. Les travaux de modernisation portent sur une nouvelle entrée de la gare, un nouveau quai pour la Ligne Ontario, un allongement des tunnels pour passagers existants et un accès supplémentaire aux quais.
Ces travaux préliminaires interviennent après l’achèvement d’un rapport environnemental dédié aux travaux achevés en février. Les travaux débuteront dès qu’une équipe de construction aura été choisie, à l’issue de la période d’appel d’offres, cet été.
Écouter les bruits du sol
Les personnes vivant à proximité du tracé ont sans doute déjà aperçu des équipes au travail, qui scrutent le paysage et forent occasionnellement le sol. Le recueil d’informations au cours des premières phases d’un projet, avant le début des travaux de construction, constitue une étape primordiale dans ledit projet. Une série d’enquêtes et d’études sont menées afin de recueillir des informations sur des éléments tels que l’état des rues, la géologie souterraine et les limites des propriétés.
Prenons le cas de la prospection géophysique, où un véhicule se déplace lentement sur la route, avec des câbles reliés à des capteurs qui pendent en dessous et traînent à la surface. De temps à autres, le véhicule s’arrête, et l’on frappe un marteau. Cela produit un signal qui propage des ondes d’énergie sismique dans le sol. À mesure que les ondes sont renvoyées vers les capteurs, les enregistrements créent une carte du sous-sol, en perturbant le moins possible la vie en surface.
Cet art de l’arpentage est pleinement en vigueur le long de la Ligne Ontario.
Des levés topographiques sont également en cours pour recueillir des informations sur des objets existants sur ou près de la surface, tels que des bâtiments, des rues, des bouches d’égout, des allées, des murs de soutènement, des poteaux électriques, des arbres ainsi que des différences de niveau.
Toutes ces études se poursuivront cette année le long du trajet de la Ligne Ontario afin de fournir des renseignements sur les évaluations environnementales en cours et, en fin de compte, d’aider à finaliser les plans de conception et de construction avant le début des travaux.
Les yeux rivés sur l’environnement
Les responsables de Metrolinx affirment que la ligne s’intégrera parfaitement aux quartiers qu’elle desservira, ce dans le respect de leurs importantes particularités environnementales.
Pour ce faire, les équipes procèdent à diverses évaluations environnementales minutieuses le long du trajet, qui seront résumées dans des rapports complets présentant, au détail, les résultats et les recommandations pour pallier tout impact. Les évaluations portent sur une multitude de sujets, notamment le bruit et les vibrations, la culture et le patrimoine ainsi que l’environnement naturel. Comme c’est le cas avec tous les rapports d’évaluation environnementale, Metrolinx consultera le public à propos des résultats et recueillera les différents commentaires dans des rapports finaux qui aideront à la conception, à la construction et à l’exploitation de la Ligne Ontario. Les travaux de construction ne débuteront qu’après une évaluation environnementale connexe concernant les détails de ce projet.
Le processus d’évaluation a démarré avec la publication du projet de rapport sur les conditions environnementales, en septembre 2020. Il présentait une série d’études qui exploraient les conditions environnementales existantes le long du trajet et dans ses environs ainsi qu’un aperçu des impacts potentiels et des solutions possibles. Différents rapports plus détaillés seront publiés en 2021 et en 2022 afin d’assurer la qualité dans les travaux de planification, de conception et de construction de ce projet de transport en commun majeur; y compris des rapports des travaux préliminaires couvrant les zones du trajet où la Ligne Ontario fera l’objet de travaux dans le corridor GO en place, tel que le corridor ferroviaire commun de Lakeshore East.
Vous tenir informés et impliqués.
La Ligne Ontario sera construite en tenant compte des communautés et, pour ce faire, Metrolinx continue de solliciter des commentaires et de répondre aux questions.
En début d’année 2020, Metrolinx a personnellement organisé des journées portes ouvertes avant que les restrictions liées à la COVID-19 ne contraignent à prendre la plupart des engagements en ligne. Sur le nouveau site internet de Metrolinx, des mises à jour relatives aux quartiers et aux rapports environnementaux ont été publiées afin de maintenir les discussions.
Avec plus de 200 000 visites en ligne, les équipes organiseront une série de participations virtuelles en 2021, y compris des journées portes ouvertes en ligne dès ce printemps.
L’équipe des relations communautaires de Metrolinx continue d’être à l’écoute des commentaires de la communauté, soit par téléphone ou par courriel, et fournit les dernières mises à jour et des réponses aux questions. Visitez ici pour les détails du projet et pour recevoir des mises à jour au fur et à mesure que Metrolinx avance dans ce projet tant attendu.
par Sara Wilbur Metrolinx communications senior advisor, subway program