Les huit premiers abris piétons du TLR de Finch Ouest ont récemment été installés sur l’avenue Driftwood.

En plus d’abriter les navetteurs des intempéries, les auvents de 3 m x 2,5 m fournissent également un éclairage nocturne pour accroître la sécurité et la visibilité, ainsi que des distributeurs de billets et des cartes routières.

Les auvents sont construits à Montréal et expédiés sur le site en trois sections : les murs, les toits et les panneaux de verre.

Afin de les installer, une fermeture temporaire des voies en direction de l’est ou de l’ouest sur l’avenue Finch Ouest est nécessaire en raison de la taille et du poids des unités. Chacun de ces éléments est livré par un camion de marchandises et installé à l’aide d’une grue mobile pendant la nuit afin de réduire les risques potentiels et les embouteillages.

Deux auvents supplémentaires seront installés à la gare de Humber College ce mois-ci également.

Un total de 116 auvents sont en cours d’installation le long de la ligne.

Travaux majeurs d’électricité

En plus des auvents, des travaux électriques sont en cours aux arrêts de la ligne du TLR de Finch Ouest.

Plus tôt cet automne, les équipes ont installé les deux premières cabines électriques à l’arrêt Driftwood. Deux cabines électriques ont également été installées à l’arrêt Jane & Finch.

Les cabines remplissent trois fonctions essentielles.

• Alimente les lumières, les appareils PRESTO et les distributeurs de laissez-passer, les caméras et le système de sonorisation.
• Alimentation de secours en cas de panne d’électricité
• Surveillance du système : équipement qui surveille tous les systèmes essentiels.

Une fois le projet du TLR de Finch Ouest terminé, il y aura 29 cabines électriques aux 16 arrêts de surface le long de l’itinéraire.

Les résidents peuvent obtenir des mises à jour régulières sur l’avancement du projet du TLR de Finch Ouest en suivant les fils d’actualités Facebook, Twitter et Instagram du projet.