Nous avons parlé de notre personnel qui se présente chaque jour pour aider les gens qui ont besoin de se déplacer.

Ces récits portent notamment sur les chauffeurs des autobus de GO Transit qui continuent à prendre le volant. Cliquez ici pour lire l’article.

Cependant, ils ne sont pas les seuls. Il y a une armée qui soutient ces chauffeurs — ainsi que le personnel de nos gares et les agents en charge des trains GO Transit et UP Express.

Ils veillent à la propreté et à la sécurité des véhicules, et travaillent en coulisses pour aider les passagers. Comme les chauffeurs, s’ils ne travaillent pas, les autobus ne bougent pas.

Nous avons pensé que vous aimeriez en savoir plus sur eux, et sur leur travail.

« Nous faisons un effort supplémentaire pour effectuer notre travail afin d’assurer la sécurité du public dans nos autobus », déclare Rome Singh, superviseur de l’équipe de maintenance parc d’autobus au garage Steeprock de GO Transit, situé dans l’Est.

Son équipe assure généralement la maintenance de 65 à 75 autobus GO par jour.

Leurs connaissances et leurs outils sont aussi importants que le carburant dans les réservoirs.

Lorsqu’ils arrivent, les autobus font l’objet d’un contrôle et passent par une voie de desserte. Des équipes de cinq personnes s’occupent ensuite des travaux, du ravitaillement en carburant à la vérification de tous les fluides et à l’inspection mécanique. Aucune pièce n’est négligée.

C’est un spectacle impressionnant que de voir un énorme autobus sur le palan d’un mécanicien.

Selon M. Singh, au cours d’une journée normale, l’atelier connaîtra environ quatre périodes de « frénésie », au cours desquelles 13 à 15 autobus arrivent en même temps. Cela signifie que les équipes sont occupées et travaillent dur pour s’assurer que tout est fait correctement et à temps.

Une fois que l’autobus a subi un contrôle mécanique et que son entretien est terminé, il subit un lavage et un nettoyage complets.

Le nettoyage comprend un processus de désinfection de tous les points de contact des portes d’entrée, des fenêtres, des accoudoirs, des mains courantes, des cloisons vitrées — en fait, tout ce qui peut être touché est essuyé, nettoyé et désinfecté.

« La coopération a été excellente, chacun apportant son aide et son attention à l’autre tout en respectant l’éloignement social, a déclaré M. Singh. Nous sommes habitués à travailler en étroite collaboration, même si cela représente un défi. Je ne remercierai jamais assez mon équipe pour tout le travail qu’elle accomplit pendant cette période ».

Si les équipes d’entretien et les chauffeurs contribuent, les clients peuvent également aider en suivant les meilleures pratiques et les recommandations des responsables de la santé publique.

Nous sommes conscients du fait que vous avez déjà entendu parler de ces mesures, mais on ne saurait trop les répéter :

• Continuez à pratiquer la distanciation physique chaque fois que cela est possible.
• Achetez votre billet ou chargez votre carte PRESTO en utilisant nos options de libre-service. Si vous devez utiliser de l’argent liquide, utilisez-le uniquement aux distributeurs automatiques.
• Utilisez le désinfectant pour les mains disponibles dans tous les autobus et dans les gares.
• Chargez ou déchargez vos bagages dans les autobus. Les chauffeurs continueront à ouvrir et à fermer le compartiment à bagages extérieur.
• Veillez à ramasser vos bagages et à vous débarrasser de vos ordures. Ne jetez pas vos masques et vos gants par terre et ne les laissez pas sur le siège.

Enfin et surtout, les clients ne doivent voyager que s’ils y sont absolument obligés. S’ils sont malades ou s’ils présentent des symptômes, ils doivent rester chez eux.

Toutes ces mesures contribueront grandement à stopper la transmission de la COVID-19 et à aider nos conducteurs et nos équipes de maintenance — les personnes dont beaucoup dépendent — à rester en bonne santé.