Déviation au nord de Toronto lors des préparatifs pour la démolition du pont ferroviaire de Bloor Street West

26 nov. 2020

Bloor Street West sera fermée à la circulation pour deux nuits ce week-end entre Lansdowne et Symington afin de procéder à la démolition partielle du pont de Bloor. Tous les trajets de train sur la ligne de Barrie seront annulés le 28 et le 29 novembre pour permettre aux équipes d’effectuer des travaux d’amélioration le long du corridor de Barrie, ce qui inclue les activités de construction liées à la voie surélevée du croisement de Davenport.

Le pont de Bloor Street West va faire l’objet d’une cure de jouvence, ou tout du moins recevoir la moitié des soins pour l’instant.

Vue du pont de Bloor depuis l’ouest, tel qu’il est aujourd’hui (Image de Metrolinx)

Les opérations de démolition du pont se dérouleront en deux parties. La première moitié du pont, le côté ouest, sera démolie ce week-end (le 28 et le 29 novembre). Puis, à une date ultérieure, lorsque la partie ouest sera reconstruite, les équipes procéderont à la démolition de l’autre moitié, le côté est du pont.

Pourquoi ces travaux sont-ils réalisés ?

Ces opérations sont effectuées dans le cadre du projet de la voie surélevée du croisement de Davenport. Une fois terminé, ce projet de transport en commun facilitera la circulation des véhicules, des piétons et des cyclistes dans cette zone. Les trains GO pourront également circuler au-dessus des voies utilisées par les trains de marchandises grâce à un nouveau saut-de-mouton. Ils pourront ainsi offrir un service plus fiable.

La fermeture sera effective pendant les nuits de samedi et de dimanche. Personne ne pourra circuler sous le pont sur Bloor Street. Ces activités de construction viennent s’inscrire dans le cadre du projet d’expansion de la ligne GO de Barrie qui permettra d’offrir un service de train bidirectionnel en continu toute la journée sur le corridor.

Metrolinx est en train de construire de nouvelles infrastructures pour pouvoir accommoder l’augmentation du service sur la ligne GO de Barrie, et, la reconstruction du pont de Bloor est une partie importante de ce projet.

Voici les détails de ces travaux :

  • Bloor Street West sera fermée pendant la nuit entre St. Helens Avenue et Ruttan Street.
  • Du samedi 28 novembre (18 h) au dimanche 29 novembre (6 h)
  • Du dimanche 29 novembre (18 h) au lundi 30 novembre (6 h)

Il est important de souligner qu’aucun déplacement, tout mode de transport confondus, ne sera autorisé sous le pont. Cela signifie que la circulation des piétons, des cyclistes et des voitures ne sera pas permise non plus.

Tout le monde devra suivre la déviation mise en place par Lansdowne Avenue et Symington Avenue pour se rendre en direction du nord et du sud, et par Wallace Avenue pour aller vers l’est et l’ouest. Une signalisation pour indiquer le circuit de déviation sera mise en place afin de guider les navetteurs. Et bien sûr, ceux qui le souhaitent pourront également passer par Dupont Street.

Tous les trajets de train sur la ligne de Barrie seront annulés le 28 et le 29 novembre pour permettre aux équipes d’effectuer les travaux d’amélioration le long du corridor de Barrie. Ces activités de construction sont nécessaires car elles permettront d’augmenter la capacité d’accueil ainsi que d’améliorer les communications et la fiabilité du service. Avec l’annulation des services de train, les équipes pourront effectuer les travaux de démolition du pont en toute sécurité. La coordination et l’exécution de multiples activités de construction au cours d’un seul week-end permettront de réduire les désagréments causés aux usagers et aux résidents. Des autobus GO seront mis en place pour remplacer les services de train et desserviront tous les arrêts, sauf celui de Downsview Park. Les passagers de Downsview Park pourront utiliser les services de la TTC comme mode de transport alternatif.

Pour obtenir plus de renseignements et consulter les horaires, visitez gotransit.com ou utilisez l’application sur triplinx.ca pour planifier vos déplacements.

D’autres travaux seront effectués par la TTC et Toronto Hydro. D’importants efforts de coordination sont en cours pour mettre en place un circuit de déviation de la circulation routière qui permettra de contourner toutes les activités de construction ainsi qu’un plan de signalisation qui sera effectif dans cette zone avant et pendant ces opérations. Veuillez visiter les sites Web de la TTC et de Toronto Hydro pour les dernières mises à jour.

Metrolinx comprend que la fermeture des routes et les annulations de train sont une source de désagrément. Cependant, ces ajustements temporaires permettent aux équipes d’exécuter ces travaux en toute sécurité. Les personnes affectées par ces opérations sont invitées à prévoir du temps supplémentaire et à trouver des parcours alternatifs, lorsque cela est possible, lors de la planification de leurs déplacements ce week-end.

Pourquoi le pont n’est-il pas démoli en une seule fois ?

En démolissant seulement la première moitié du pont, la suspension des services de trains GO ne sera nécessaire que le temps d’un week-end. Après ce week-end, les trains GO pourront circuler sur le côté est du pont. Une fois que les équipes auront terminé la reconstruction de la partie ouest et installé les nouveaux rails, les trains pourront circuler sur cette nouvelle voie et les équipes pourront travailler sur l’autre moitié du pont. Quand ce projet sera terminé, le pont de Bloor sera complètement rénové.

Des experts vont travailler pendant tout le week-end, à partir de la nuit de vendredi jusqu’au dimanche soir. En plus des fermetures de route la nuit, l’accès à certains trottoirs sera fermé et une circulation alternée sera mise en place pendant la journée.

Ces efforts temporaires en vaudront la peine à la fin. Se déplacer dans cette zone sera plus facile grâce à des nouvelles infrastructures et des améliorations qui fourniront un accès fluide.

Pour obtenir plus de renseignements sur le projet de la voie surélevée du croisement de Davenport et pour recevoir les dernières mises à jour, abonnez-vous à notre publipostage électronique hebdomadaire de Toronto West ici ou suivez-nous sur Twitter à @GOExpansion.


par Teresa Ko Metrolinx communications senior advisor