La construction de la nouvelle station d’autobus de la gare Union tire à sa fin avec le démontage d’une grue géante; voyez les images très angoissantes ici
8 janv. 2020
Tordez-vous le cou et regardez vers le ciel, gens de Toronto.
L’une des principales grues installées pour la construction de la nouvelle station d’autobus de la gare Union, sur Bay Street, a été démontée. Elle a été désassemblée récemment, sans tambour ni trompette; il n’en reste maintenant plus que trois pour l’achèvement de la construction du CIBC Square et du futur emplacement du centre d’autobus.
La cabine de la grue était à environ 50 mètres au-dessus de Lakeshore Boulevard. Pointé vers le ciel, la hauteur maximale du mât de la grue était d’environ 106 mètres au-dessus du niveau de la rue, vis-à-vis le 25e étage de la tour.
La construction, qui va bon train, est un projet conjoint entre Metrolinx et Ivanhoé Cambridge et Hines. Le projet inclut deux tours de bureaux (81 et 141 Bay Street) et un parc superposé le long du corridor ferroviaire GO, le premier en son genre pour la ville.
Une fois terminée, la nouvelle station d’autobus de la gare Union offrira plus d’espace intérieur à l’abri des intempéries aux clients du service d’autobus GO et sera reliée au réseau PATH de la ville, ce qui permettra aux clients de GO et d’UP Express de se déplacer rapidement entre les trains et les autobus, ainsi que dans le centre-ville de Toronto.
Une fois terminée, la nouvelle station comptera 14 zones d’arrêt d’autobus, soit deux fois plus que le centre d’autobus actuel.
L’ouverture est prévue plus tard cette année.
Le démontage de la grue est un exemple d’épicentre important des transports en commun, et de la ville, qui monte rapidement.
par Nitish Bissonauth Conseiller bilingue du contenu editorial de Metrolinx