Les murs antibruit sans soudure proposés le long du corridor ferroviaire existant à Riverside et à Leslieville devraient se traduire par des rues plus calmes et plus paisibles, avec des niveaux de bruit inférieurs à ce qu’ils sont aujourd’hui.

Des études sont toujours en cours, mais les premiers résultats montrent que le bruit de chaque train traversant de nombreux endroits autour de Leslieville et de Riverside sera réduit jusqu’à par rapport aux niveaux actuels. Les niveaux de bruit pendant la journée et la nuit seront également inférieurs à ce qu’ils sont actuellement à de nombreux endroits le long de cette partie de l’itinéraire. Une fois les études terminées et toutes les constatations examinées et vérifiées, elles seront communiquées à la communauté avant le rapport sur les travaux préliminaires du corridor conjoint de Lakeshore East cette année.

« Nous sommes convaincus que les murs antibruit contribueront à rendre les quartiers avoisinants plus calmes qu’ils ne le sont aujourd’hui », affirme Carrie Sheaffer, gestionnaire principale, Programmes environnementaux et évaluation de Metrolinx.

« Nous sommes impatients de travailler avec les communautés sur la façon de concevoir ces murs de façon à réduire efficacement le bruit et à s’adapter à l’aspect et à la convivialité du quartier. » Lorsque des murs antibruit sont nécessaires, les équipes de planification et de conception déploient tous les efforts possibles pour protéger le plus grand nombre possible d’arbres voisins et planter de nouveaux arbres pour améliorer les espaces environnants.

Un éventail d’éléments de conception sont également considérés pour améliorer les murs antibruit afin qu’ils s’adaptent bien aux espaces environnants, comme les parcs. Ceux-ci comprennent le type de mur, tels que les murs transparents ou texturés, et les options de végétation, d’aménagement paysager et d’aménagement de rues qui pourraient aider les murs à se fondre dans l’arrière-plan.

La protection des parcs

Metrolinx a récemment communiqué des plans mis à jour sur la façon dont les voies de la ligne Ontario seront aménagées dans le corridor ferroviaire GO actuel. Le fait de placer les voies de métro côte à côte dans le corridor au lieu de chevaucher les deux côtés de celui-ci réduit les répercussions sur les parcs et les espaces verts environnants en réduisant l’espace occupé par les gares.

« Nous savons à quel point les parcs et les espaces verts sont importants pour cette communauté, alors nous sommes heureux de proposer ce changement, qui les protège mieux », affirme Malcolm MacKay, commanditaire du programme de la ligne Ontario.

« Le nouvel arrangement ne nécessitera qu’une seule gare et un seul quai aux gares de Gerrard et de Leslieville au lieu de deux, ce qui prendra moins d’espace et offrira aux clients une expérience de transport plus simple et plus pratique. »

Comme le plan précédent, d’importants espaces communautaires comme le Jimmie Simpson Recreation Centre, Fontbonne Ministries et les entreprises locales environnantes pourront continuer de fonctionner pendant la construction et au-delà.

« Nous sommes très impatients de discuter davantage de ces améliorations avec les membres de la communauté et d’obtenir leur rétroaction au fur et à mesure que nous peaufinons nos plans et nos conceptions », affirme M. MacKay. « En plus des portes ouvertes virtuelles que nous continuerons d’accueillir, nous sommes toujours disponibles pour répondre aux questions et recueillir des commentaires par tous les canaux habituels. »

Metrolinx organise une journée portes ouvertes virtuelle en direct pour les résidents qui vivent le long du tronçon est de la ligne Ontario aujourd’hui (22 avril) de 18 h 30 à 19 h 30.

« Les journées portes ouvertes virtuelles nous donnent l’occasion de partager des mises à jour avec le plus grand nombre de personnes possible tout en assurant la sécurité de tous », explique Josh Vandezande, gestionnaire principal des relations communautaires de la ligne Ontario.

« Il est important de prendre connaissance de la rétroaction et de répondre aux questions dans le cadre de ce projet, et nous avons amélioré nos capacités en ligne pour favoriser le dialogue dans les deux sens. »

Vous pouvez vous inscrire ici pour poser une question à notre groupe d’experts.

Entre-temps, vous pouvez communiquer avec un membre de l’équipe de Metrolinx à ontarioline@metrolinx.com, en composant le 416-202-5100 ou en visitant MetrolinxEngage.com/OntarioLine pour réserver une réunion virtuelle individuelle.