Le long de la rue Hurontario, les progrès se poursuivent sur la ligne de TLR Hazel McCallion à Brampton et à Mississauga.

L’une des prochaines étapes est la construction des arrêts de TLR eux-mêmes, dont le premier sera construit au centre de la rue Hurontario, au nord du boulevard Matheson.

Étapes de la construction

Le quai de l’arrêt Matheson est actuellement en construction et l’installation de l’auvent devrait être terminée au début de l’année.

Les auvents protègent les usagers des intempéries et fournissent un éclairage nocturne pour accroître la sécurité et la visibilité. D’autres éléments de l’arrêt comprendront des distributeurs de billets et des cartes de trajet de la région.

Les travaux routiers le long de la rue Hurontario à l’intersection du boulevard Matheson sont presque terminés, l’installation des rails ayant déjà eu lieu.

Les prochaines étapes des travaux routiers comprennent l’installation des couches finales d’asphalte et la peinture des lignes ainsi que la construction des trottoirs et l’aménagement paysager.

La construction du quai à l’arrêt est l’une des dernières étapes des travaux à l’intersection.

Rendu de conception

Avant les travaux de construction, les équipes de conception élaborent des rendus pour illustrer un concept réaliste de l’apparence d’un espace avant qu’il ne soit construit, afin de représenter avec précision l’intention architecturale.Voici un aperçu des rendus de pré-construction élaborés par Mobilinx, l’équipe de construction du projet de la ligne Hazel McCallion. Ces conceptions ne sont pas définitives et sont susceptibles d’être modifiés.

Prochaines étapes ?

Les prochains arrêts à être construits après Matheson sont ceux de la promenade Courtneypark et du chemin Derry.

Finalement, il y aura 19 arrêts et stations le long du trajet, de la station de Brampton Gateway au nord jusqu’à la gare GO de Port Credit au sud.