Les équipes creusent profondément dans la gare de Finch West et l’arrêt du Humber College dans la dernière série d’images du projet TLR de Toronto

Il y a de l’action sur le tracé du transport léger sur rail Finch West – de la terre au deuxième

14 déc. 2021

Les personnes chargées de capturer les dernières images du projet de transport  léger sur rail (TLR) de Finch West de Toronto viennent de livrer un panier cadeau virtuel de nouvelles photos impressionnantes pour les fêtes.

Il y a plus d’un angle de prise de vue, mais les mises à jour de la construction de la gare de Finch West et de la gare de Humber College – en particulier un pièce  d’art remarquable impliquant un soudeur – ont attiré notre attention.

Jetez également un coup d’œil à l’intérieur de la future salle de contrôle au deuxième étage de l’installation de maintenance et de remisage (MSF), située au 50, York Gate Boulevard, à Toronto. Elle compte de nombreux bureaux ressemblant peut-être à l’un de ceux dans lesquels vous travaillez si vous avez repris le chemin du travail. Elle nous rappelle que les grands progrès ne se font pas tous dans la terre et sur les rails. Très bientôt, l’espace de bureaux permettra de contrôler la maison des véhicules de la ligne de véhicule léger sur rail  Finch West, car tout se passe à l’intérieur de l’espace de 9 693 m2, y compris le nettoyage.

Vous voulez en savoir plus sur le projet de TLR de Finch West? Il suffit d’aller ici.

Faites donc défiler la page pour voir ce qui s’est passé le long de la nouvelle ligne.

Vue aérienne sud-est de la gare de Finch West, portail piétonnier. (Photo de Metrolinx)

Vue aérienne orientale du portail de la gare de Finch West, de Romfield Lane à Keele St. (photo de Metrolinx)

Vue de l’est des équipes en train de creuser jusqu’au niveau du hall de la gare de Finch West. (Photo de Metrolinx)

Vue aérienne nord-est de la nouvelle installation de maintenance et de remisage. (Photo de Metrolinx)

Poteaux et pantographes OCS nouvellement érigés à l’installation de maintenance et de remisage. (Photo de Metrolinx)

La future salle de contrôle au deuxième étage de l’installation de maintenance et de remisage. (Photo de Metrolinx)

Un véhicule léger sur rail à l’installation de maintenance et de remisage. (Photo de Metrolinx)

Les équipes travaillent sur la section brûlée du York Gate Boulevard. (photo de Metrolinx)

Vue aérienne ouest de la voie de guidage depuis le Sentinel Rd. (photo de Metrolinx)

Des équipes en train de creuser à l’arrêt de la gare de Humber College. (Photo de Metrolinx)

Un ouvrier de Mosaic soude à l’arrêt de la gare de Humber College. (Photo de Metrolinx)

Vue en plongée du portail du Humber College à l’arrêt de la gare du Humber college. (Photo de Metrolinx)

Le portail du Humber College sur l’autoroute 27. (Photo de Metrolinx)

Vue ouest du portail de Finch Avenue. Le portail ouest est maintenant prêt pour accueillir les voies. (Photo de Metrolinx)

L’asphalte de base est posé sur le York Gate Boulevard. (photo de Metrolinx)

Coulage de béton pour une dalle de piste sur Finch Avenue. W. entre Jane Street et Keele Street (photo de Metrolinx)