Metrolinx a dévoilé les plans préliminaires des stations pour le prolongement de la ligne de métro vers Scarborough.

Le prolongement de la ligne de métro vers Scarborough à trois arrêts a fait des progrès considérables au cours des deux dernières années. Les travaux de construction sont en cours sur le site du puits de lancement du projet pour préparer le creusement du tunnel, et la planification des futures stations est en bonne voie.

Trois équipes ayant récemment été sélectionnées pour préparer des propositions sur la façon dont elles concevront et construiront les stations, Metrolinx partage de nouvelles cartes des stations afin de donner au public une meilleure idée de leur emplacement et de certaines de leurs caractéristiques.

Les trois stations sont conçues pour maximiser les liaisons de transport en commun à Scarborough.

Metrolinx s’est entretenu avec des résidents et des chefs de quartier pour connaître leur avis sur la façon dont ces nouvelles stations profiteront à leurs communautés.

À la station Sheppard et McCowan

En tant que station du nord pour le prolongement de la ligne de métro à trois arrêts, la nouvelle station à Sheppard et McCowan apportera un service de métro direct plus au nord à Scarborough.

« Ayant grandi dans le nord-est de Scarborough, je peux attester que cette partie de Scarborough se sent déconnectée du reste de la ville », a déclaré Ryan Singh, un résident et leader communautaire qui a fondé ConnectScarborough en 2017 ─ une organisation bénévole en faveur de la construction d’un meilleur transport en commun pour Scarborough.

« Mon trajet en autobus jusqu’à la station Scarborough Centre pour me connecter à la RT durait au moins 35 à 40 minutes. Chercher des opportunités et travailler au centre-ville de Toronto était un défi. »

La nouvelle station permettra aux personnes qui vivent et travaillent au nord de l’autoroute 401 de choisir plus facilement le transport en commun en premier lieu en passant moins de temps dans les autobus pour se connecter au système de métro. Elle comprendra également une nouvelle station d’autobus avec des correspondances locales pour la TTC.

D’ici 2041, la nouvelle station devrait desservir plus de 13 000 clients aux heures de pointe. La nouvelle infrastructure permettra également de protéger et de préserver les options pour de futures expansions afin de soutenir la croissance du transport en commun à Scarborough.

« Il y a plus de 500 points de restauration, prestataires de services et autres commerces de détail populaires dans la région ─ qui seront tous à proximité du nouveau service de métro qui arrive dans la partie nord-est de Toronto », a déclaré Ernie McCullough, le directeur exécutif de la zone d’amélioration commerciale de Sheppard East Village.

« Bien que nous soyons desservis par cinq lignes d’autobus différentes de la TTC, la réalité est que la plupart des gens du centre-ville et d’autres parties de Toronto ne viendront à Sheppard East Village que s’il existe un service de transport rapide fiable. »

Le site de la future station est actuellement utilisé comme site du puits de lancement du projet. C’est là que le tunnelier est en train d’être assemblé et sera le point de départ de son voyage dans le tunnel.

« Si nous pensons qu’une bonne communauté est une communauté où les gens peuvent vivre, jouer et travailler, le prolongement du métro sera une étape essentielle et majeure pour y parvenir », a déclaré M. McCullough.

Pour en savoir plus sur cette station et rester au courant de ce qui se passe sur ce site, consultez la nouvelle page de profil de la station sur Metrolinx Participez : https://www.metrolinxengage.com/fr/user/login

À la station de Scarborough Centre

La nouvelle station de Scarborough Centre apportera un transport en commun rapide moderne et fiable au cœur de Scarborough. Il s’agit d’une communauté à usage mixte en pleine croissance, et une correspondance directe avec la ligne 2 de la TTC augmentera l’accès aux centres d’emploi et d’éducation environnants et soutiendra la croissance économique de cette région.

La station comprendra une station d’autobus intégrée avec des espaces d’embarquement et de débarquement des passagers  et sera reliée aux lignes d’autobus de la TTC et de GO Transit, ainsi qu’à la ligne proposée de service d’autobus rapides Durham-Scarborough.

« Rien qu’en 2018, la station de RT Scarborough Centre a connu un achalandage moyen de 23 050 personnes en semaine, soit un achalandage supérieur à celui des stations de métro de Yorkdale, de Lawrence, d’Eglinton Ouest, de Keele, de Vaughan Metropolitan Centre et de High Park », a déclaré M. Singh.

« Le prolongement de la ligne de métro vers Scarborough va révolutionner l’accès au transport en commun à destination, en provenance et à travers Scarborough. »

D’ici 2041, on prévoit que cette nouvelle station soutiendra plus de 25 000 emplois dans la région.

Pour en savoir plus sur la station de Scarborough Centre, visitez la nouvelle page de profil de la station sur Metrolinx Participez : https://www.metrolinxengage.com/fr/user/login

À la station Lawrence et McCowan

La nouvelle station à l’angle de Lawrence et McCowan améliorera l’accès aux soins de santé et aux possibilités d’emploi à l’hôpital général du Scarborough Health Network. Le Scarborough Health Network est l’un des plus gros employeurs de Scarborough et fournit des services communautaires essentiels.

La nouvelle station comprendra une station d’autobus avec des correspondances avec les services d’autobus express sur l’avenue Lawrence.

D’ici 2041, la station devrait desservir plus de 5 000 clients aux heures de pointe.

Visitez la page du profil de la station Lawrence et McCowan sur Metrolinx Participez pour en savoir plus sur la station et les avantages qu’elle apportera : https://www.metrolinxengage.com/fr/user/login

Ce qui s’en vient

Une fois que le soumissionnaire retenu pour le contrat des stations, des rails et des systèmes aura été sélectionné plus tard cette année, Metrolinx travaillera en étroite collaboration avec lui sur l’aspect, l’ambiance et la conception de chaque station.

Au fur et à mesure de l’avancement de la conception, Metrolinx continuera à partager avec la communauté des images actualisées des stations. Ces plans préliminaires des stations sont le point de départ d’autres discussions avec la communauté et d’autres occasions de faire des commentaires.

Journée portes ouvertes virtuelle

Metrolinx organise également une journée portes ouvertes virtuelle ce soir (7 mars) de 18 h 30 à 19 h 30 pour souligner l’avancement des travaux dans le tunnel, présenter ces dessins et répondre aux questions que les membres de la communauté pourraient avoir. Inscrivez-vous et soumettez vos questions dès maintenant en visitant la page d’inscription à l’événement.

Pour toute question ou tout commentaire, contactez l’équipe de Metrolinx chargée des relations avec la communauté par le biais de la ligne d’assistance téléphonique du projet, disponible 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7, au (416) 202-7900, ou envoyez un courriel à ScarboroughSubwayExtension@Metrolinx.com.