Sentier pédestre et cyclable proposé pour Maple GO

Nous avons tous les détails, y compris sur une réunion publique prévue pour le 3 décembre.

3 déc. 2019

L’accès à la gare GO de Maple à Vaughan sera beaucoup plus facile, particulièrement pour les clients circulant à pied ou à vélo.

Metrolinx propose de construire un point d’accès pour piétons et cyclistes à proximité de Lindenshire Avenue vers la gare de transports en commun.

Le nouveau trajet aidera les clients de la communauté de McNaughton Heights à se rendre à l’arrêt, sans avoir à se soucier de trouver une place de stationnement convoitée à la gare.

La marche sera de 50 mètres ou moins, selon l’emplacement du point d’accès.

La finalisation de ces détails fera partie des discussions en cours entre les membres de la communauté et Metrolinx. La société de transport en commun organise une séance d’information publique ce soir (le 3 décembre) de 18 h à 21 h l’hôtel de ville de Vaughan, 2141 Major Mackenzie Drive West pour entendre les commentaires sur le nouveau point d’accès de Lindenshire Avenue.

« Nous souhaitons connaître l’opinion des résidents et des navetteurs qui habitent à proximité de la gare GO de Maple, car ce sont eux qui vivent à proximité de celle-ci », a déclaré Aslam Shaik, conseiller principal de Metrolinx, planification et conception des gares.

Metrolinx travaille en partenariat avec la Ville de Vaughan et le projet est à la phase de conception, moment ou l’engagement avec la communauté est essentiel.

Les commentaires seront pris en compte avant de lancer l’appel d’offres pour les soumissionnaires potentiels. Une fois que les services d’un soumissionnaire seront retenus pour travailler sur la gare, les travaux de construction devraient débuter à l’automne 2020.

« Il s’agit d’établir plus de liaisons communautaires autour de la gare GO de Maple », mentionne Natalie Battistella, coordinatrice du projet Metrolinx pour les travaux préliminaires sans DMFA.

« Le point d’accès pédestre permettra aux membres de la communauté locale d’accéder à Eagle Rock Way et tous les magasins de vente au détail dans ce secteur. »

Les responsables chercheront à fournir une option sécuritaire et pratique entièrement accessible, bien éclairée la nuit et avec une façade qui s’agence bien dans le quartier.

Metrolinx donne la priorité à la marche et au vélo pour se rendre à toutes les gares, augmentant ainsi la mobilité entre les arrêts GO.

Le point d’accès fait partie des améliorations apportées à la gare GO de Maple. Un nouveau quai pour accueillir les services de train dans les deux directions est en voie de construction, ainsi que le projet de corridor de Barrie à double voie. La ceinture de trafic pour autobus est en cours de modernisation pour une meilleure intégration avec le transport en commun local.

Également, des murs d’atténuation sont en place pour isoler le bruit des trains et plus de correspondances pour les cyclistes et les piétons seront offertes.

« La mise à niveau de la gare GO de Maple est un élément important de l’amélioration des services sur la ligne, permettant des trajets de train GO toute la journée dans les deux directions, » a déclaré Scott McLaren, chargé de projet de Metrolinx pour les travaux préliminaires sans DMFA.

Les améliorations apportées à gare GO de Maple constituent une entreprise majeure et les travaux devraient s’achever en 2023.

Pour plus d’informations sur les travaux de construction dans la région de York, consultez metrolinx.com/york

(Nous vous sommes reconnaissants d’avoir pris le temps de partager avec nous vos commentaires et préoccupations concernant ce projet. Nous avons décidé de ne pas entreprendre la construction du point d’accès piétonnier de Lindenshire Avenue dans le cadre de la modernisation prochaine de la gare GO de Maple. Nous irons de l’avant avec les autres travaux de modernisation de la gare GO de Maple afin d’améliorer la connectivité, notamment l’expansion de la ceinture de trafic pour autobus existante, l’expansion des installations de vélo et l’installation d’un lien cyclable enjambant Major Mackenzie Drive.)


par Nick Faieta Metrolinx senior communications advisor