Un gros camion jaune – comment un véhicule inhabituel rend le travail en hauteur facilement accessible au TLR d’Eglinton Crosstown

Dans les dernières photos du projet de transport léger sur rail d’Eglinton Crosstown.

17 juil. 2020

Une pièce de machinerie unique a fait des échelles et des échafaudages une chose du passé sur certaines parties du projet de TLR d’Eglinton Crosstown.

Si vous habitez dans l’est de Toronto, vous avez peut-être remarqué des travaux intéressants le long d’Eglinton Avenue, y compris un gros véhicule jaune. Non, ce n’est pas le TLR en action. C’est en fait un camion spécial qui circule le long des voies nouvellement installées pour aider les équipes à installer les choses en hauteur.

Récemment, les équipes de construction utilisaient ce véhicule spécialisé pour installer le système radio de la voie, un outil de communication essentiel, pour le TLR d’Eglinton Crosstown.

Le long de la section à la surface près de Victoria Park, les équipes de construction utilisent un véhicule sur rail spécialisé pour le processus, ce qui rend le travail en hauteur plus sécuritaire et plus efficace.

Plus bas sous la surface de la gare Avenue, les équipes de construction gardent le sol frais.

Loin du soleil brûlant de l’été, les équipes imperméabilisent la gare Avenue. Maintenir l’eau et l’humidité à l’extérieur est essentielle à la longévité de toute structure.

Sous les rues de la ville, des travaux d’imperméabilisation sont en cours – une partie du revêtement final de la gare.

Dans le même ordre d’idées, les choses évoluent vers des progrès dans le travail qui se déroule sous l’un des carrefours les plus fréquentés de Toronto.

Les travaux sous-jacents du métro de la ligne 1 de la TTC à la gare Eglinton sont maintenant terminés et les équipes creusent la zone en dessous pour faire de la place pour le TLR.

L’intersection de Yonge Street et d’Eglinton Avenue abrite l’une des gares de correspondance les plus importantes sur la route d’Eglinton Crosstown vers la gare Eglinton. C’est l’un des points où le TLR de Crosstown croisera le réseau de métro de la TTC.


par Scott Money Gestionnaire du contenu editorial de Metrolinx