Avancez un peu ce nouveau calendrier de 2022.

Cette année sera marquée par des étapes importantes qui permettront au prolongement vers le nord de la ligne de métro Yonge de rejoindre le réseau de transport en commun en pleine expansion de la région.

En fait, le projet ─  un prolongement de huit kilomètres et de quatre arrêts de la ligne 1 de la TTC qui amène le service de métro vers le nord à partir de la station Finch ─ fait l’objet de progrès importants à proximité immédiate. La touche finale est apportée à une ébauche d’études environnementales actualisées pour le prolongement.

Les experts préparent un addenda au rapport environnemental sur le projet (en abrégé REP) qui évalue les changements intervenus depuis les études environnementales précédentes, réalisées en 2009 et 2014. L’addenda au REP évalue les dernières mises à jour du prolongement vers le nord de la ligne de métro Yonge, notamment les modifications apportées au segment nord du tracé et suggère des moyens de gérer les impacts éventuels liés aux travaux de construction et à l’exploitation du prolongement.

Metrolinx partagera la version préliminaire de l’addenda au REP dans les semaines à venir et demandera aux communautés situées le long du tracé de lui faire part de leurs commentaires sur le rapport par le biais de journées portes ouvertes virtuelles et d’un forum dédié sur Metrolinx Participez. Ces commentaires, ainsi que les conclusions des études environnementales, seront utilisés pour préparer un rapport final plus tard cette année.

Premières améliorations à la station Finch

D’importants progrès ont été réalisés en 2021, comme le partage de plans actualisés pour le projet et la confirmation de la gare de Clark comme quatrième arrêt de la ligne. Metrolinx a également commencé à chercher des équipes pour travailler à la station Finch dans le cadre des améliorations qui permettront à la station d’être prête à connecter le service de la ligne 1 au nouveau prolongement de la ligne de métro. L’équipe retenue sera intégrée plus tard dans l’année, et les travaux de construction principaux devraient commencer en 2023.

Se réjouir des travaux de forage

Vous avez peut-être remarqué l’effet d’entraînement qu’ont eu récemment les cousins du prolongement vers le nord de la ligne de métro Yonge ─ le prolongement de la ligne de métro Scarborough et le prolongement vers l’ouest de la ligne de métro Eglinton Crosstown─ alors que leurs puissants tunneliers ont accompli un voyage fantastique à travers l’océan Atlantique, de l’Allemagne aux rives du lac Ontario, afin d’être prêts à creuser les tunnels qui permettront d’étendre le transport en commun rapide à toute la région.

Le prolongement vers le nord de la ligne de métro Yonge se rapprochera de l’arrivée de ses propres tunneliers cette année, grâce à l’émission d’une « demande de qualifications » pour les experts intéressés par la construction des tunnels qui s’étendront au nord de la station Finch jusqu’à la région de York. La construction de cette partie du projet est actuellement prévue pour 2023.

Vous pouvez vous tenir au courant des dernières avancées du projet en vous inscrivant au bulletin d’information électronique de Metrolinx et en suivant le projet de prolongement vers le nord de la ligne de métro Yonge sur les médias sociaux :

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