Ces six connexions majeures de transport en commun vont expandre les options de déplacement sur le prolongement vers le nord de la ligne de métro Yonge
29 juil. 2021
Un réseau de transport en commun de qualité permet aux gens de se rendre rapidement à leur destination et offre des correspondances pratiques entre les lignes, ce qui facilite les déplacements entre les villes et au-delà des frontières régionales.
Dans cet article, nous avons voulu faire le point sur le prolongement vers le nord de la ligne de métro Yonge.
Le prolongement vers le nord de la ligne de métro Yonge, long de huit kilomètres et doté de quatre stations, reliera quatre villes – Toronto, Vaughan, Markham et Richmond Hill – en amenant le service de métro de la ligne 1 de la TTC vers le nord, de la gare de Finch actuelle au centre de Richmond Hill.
Les avantages de ces trajets en métro en termes de gain de temps parlent d’eux-mêmes : les temps de déplacement vers le centre-ville de Toronto seront réduits de 22 minutes et le temps de déplacement à Toronto et dans la région de York sera réduit à un total de 835.000 minutes par jour.
En plus des lignes locales de transport en commun de la région de York et de la TTC, ces six principales liaisons de transport vers l’extension du métro ouvriront de nouvelles possibilités de transport dans la région du Grand Toronto et de Hamilton :
1) Les trains de la gare GO de Richmond Hill
Les trains de la gare GO de la ligne Richmond Hill seront connectés au prolongement vers le nord de la ligne de métro Yonge à la gare de Bridge, qui sera reliée à la gare de Langstaff existante. Le passage du métro au GO train sera particulièrement rapide et facile car Bridge Station sera construite au niveau de la surface, ce qui signifie que les passagers économiseront du temps de déplacement en évitant les longs trajets depuis les tunnels souterrains. Les correspondances avec la ligne Richmond Hill ouvriront de nouvelles possibilités de voyage vers et depuis la région du nord de York, y compris la région d’Oak Ridges desservie par la toute nouvelle gare GO de Bloomington. Les usagers peuvent également s’attendre à un service GO plus fréquent sur la ligne, qui aide les habitants de la région de York et de Toronto à se déplacer depuis 1978 – Metrolinx prévoit d’augmenter le service de 30 % grâce à son programme D’expansion GO.
2) Les services d’autobus GO de l’autoroute 407
Le prolongement vers le nord de la ligne de métro Yonge vous permettra de traverser plus facilement la région en offrant des connexions pratiques vers les services d’autobus GO de l’autoroute 407. Par exemple, grâce à une correspondance rapide à Bridge Station avec les autobus GO qui circulent sur l’autoroute 407 Est, il sera plus facile de se rendre au Collège Centennial et au campus de Scarborough de l’Université de Toronto. Les usagers auront également la possibilité de prendre l’autobus GO vers l’ouest jusqu’à la gare de l’autoroute 407, où les correspondances avec les autobus GO de la ligne 407 Ouest offriront des options de voyage vers des endroits comme Mississauga, Oakville et Hamilton et au-delà.
3) Futur service de Transitway de l’autoroute 407
Le projet de Transitway de l’autoroute 407 permettrait de rendre le service d’autobus le long du corridor de l’autoroute 407 encore plus rapide en ajoutant de nouvelles voies d’autobus séparées le long de l’autoroute existante. Le transitway créerait des connexions le long des lignes d’autobus locales et régionales dans les collectivités de toute la région, ce qui faciliterait les déplacements entre Burlington à l’ouest et Pickering à l’est – et toutes les destinations intermédiaires. Il sera facile de relier ce futur service au prolongement vers le nord de la ligne de métro Yonge, car le centre de transport en commun du nord du prolongement, Bridge Station, sera situé le long du couloir de l’autoroute 407.
4) Transport rapide par autobus Viva autoroute 7 de la région de York
Les lignes Viva Purple et Viva Orange sont des services de transport en commun par autobus rapide régional qui circulent principalement le long de Highway 7 et desservent des quartiers à Markham, à Richmond Hill et à Vaughan. À l’est de Yonge Street, Viva Purple offre des correspondances vers le quartier des affaires du centre de Markham et le futur campus Markham Centre de l’Université de York. Cette ligne assurera une liaison avec le prolongement vers le nord de la ligne de métro Yonge à la station Bridge. À l’ouest de Yonge Street, Viva Orange rapproche les communautés de Vaughan du service de métro de la ligne 1 grâce à une liaison pratique avec un futur prolongement de la ligne Viva à la gare de Clark. Il convient de noter qu’au cours des deux prochaines décennies, plus de 11 000 personnes et presque 6 000 emplois devraient être situés dans les zones de Bathurst et Centre et de Promenade Centre.
5) Transport en commun rapide par autobus Viva Yonge Street de la région de York
Les autobus de la ligne de transport rapide Viva Blue longent la rue Yonge pour relier la station principale de transport de Newmarket au cœur de la région de Richmond Hill Centre. Cette ligne permet d’éviter les embouteillages sur Yonge en utilisant des voies réservées aux autobus pour offrir un service rapide et pratique. Viva Blue rapprochera les usagers du prolongement vers le nord de la ligne de métro Yonge des options de voyage dans des endroits comme Aurora et Newmarket grâce à une connexion au centre de transport de Bridge Station.
6) Le futur service de transport en commun rapide de l’avenue Steeles de la TTC
La ligne de transport en commun rapide proposée de l’avenue Steeles desservirait les quartiers situés à la limite de la région de York et de Toronto, de la rue Jane à l’ouest jusqu’au chemin McCowan à l’est, reliant le service de métro de la ligne 1 à la station Steeles, qui passe par le centre de transport en commun sud du prolongement vers le nord de la ligne de métro Yonge.
Vous trouverez plus d’informations ici sur ce que Metrolinx construit pour améliorer le réseau de transport en commun dans votre région.
Pour en savoir plus sur la façon dont le prolongement vers le nord de la ligne de métro Yonge va améliorer le réseau régional de transport en commun et pour vous inscrire afin de recevoir les mises à jour du projet dans votre boîte de réception, visitez Metrolinx.com/YongeSubwayExt.
par Teresa Ko Metrolinx communications senior advisor