Démystification du TLR : les faits sur le transport léger sur rail

De nombreuses personnes pensent que le TLR est l’équivalent des tramways, mais ce n’est pas tout.

25 févr. 2019

C’est comme se faire confondre avec votre arrière-petit-cousin.

D’accord, vous prononcez tous les deux « bagels » d’une manière particulière et vous êtes tous deux allergiques aux chaussettes noires en laine, mais là s’arrêtent les similitudes.

Alors que Metrolinx travaille sur des projets d’expansion du transport léger sur rail (TLR) à différents endroits, dont Mississauga, Hamilton et Toronto (Finch West et Eglinton Crosstown), la question revient sans cesse : « Le TLR n’est-il pas simplement un autre tramway? »

Il n’y a rien de mal concernant les tramways, mais les deux types de véhicules sont davantage des cousins du rail que des jumeaux de transport.

L’une des plus grandes différences entre les véhicules légers sur rail et les tramways est qu’ils utilisent leur propre voie réservée et ont une signalisation prioritaire aux intersections.  Le TLR est un système de transport en commun rapide qui ne se retrouve pas bloqué dans la circulation et ne concurrence pas les voitures.

Une ligne de TLR peut ressembler à des tramways que l’on voit sillonner sur Queen Street à Toronto, mais il y a d’autres différences importantes à garder à l’esprit.

Dans cette optique, nous avons créé une nouvelle infographie pour illustrer les faits et dissiper les mythes associés aux TLR comme ceux qui sont présentement en construction.