Des travaux d’envergure sont en cours dans les installations d’entretien du transport léger sur rail (TLR) Hurontario.

Actuellement, les équipes installent les supports du système qui alimentera les véhicules légers sur rail (VLR).

La tâche consiste à forer le sol et y à installer les supports, appelés caissons, en profondeur.

Fait amusant : Les caissons ont une profondeur de sept ou de 14 mètres, selon l’emplacement et les conditions du sol.

Ils constituent la base des poteaux du système de ligne de contact à suspension caténaire qui serviront de support audit système. Pour ceux qui ne le savent pas, le système de ligne de contact à suspension caténaire est la série de fils électrifiés qui alimenteront les véhicules légers sur rail.

Voici quelques informations sur l’avancement des travaux des installations d’exploitation, d’entretien et de remisage :

• La structure d’acier, la maçonnerie et l’enveloppe du bâtiment sont presque entièrement terminées.
• Voie des installations d’exploitation, d’entretien et de remisage : 285 000 tonnes de remblayage du sol réalisées
  • Les services d’aqueduc tels que les conduites d’eau et les égouts sont installés
  • La structure de la rivière Etobicoke est achevée
  • Le bassin d’eaux pluviales est presque achevé

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