Pour la première fois depuis plus de trois ans, GO Transit accueille une nouvelle addition à sa flotte de locomotives.

Même si « GO 668 » est très similaire à d’autres locomotives de la flotte, avec sa couleur blanche et verte classique, la couche de peinture fraîche n’est pas la seule chose « verte » à son propos. C’est la première locomotive Tier 4 AC à arriver de l’usine MotivePower à Boise dans l’Idaho.

« La technologie Tier 4 réduit de 85 % les émissions de particules de diesel », a déclaré Rob Fuller, le directeur du service ferroviaire de Metrolinx. « (Elle réduit également) de 75 % les émissions d’oxyde d’azote, comparativement à un moteur Tier 2. »

La norme améliorée d’émissions de niveau 4, établie par l’Agence américaine pour la protection de l’environnement, n’est pas la seule caractéristique notable de la nouvelle addition.

Pendant que toutes les locomotives actuelles de GO utilisent des moteurs de traction à base de courant continu, « GO 668 » utilise de la traction à base de courant alternatif. C’est tout nouveau pour GO et Metrolinx.

D’après Fuller, la traction à courant alternatif réduit les besoins d’entretien et améliore la fiabilité.

Le train dernier cri est le premier d’une série de 16 locomotives Tier 4 en train d’être ajoutées à la flotte. Elles seront très utiles à l’augmentation du service de train par GO dans les mois à venir.

Malgré le voyage de 3 500 kilomètres de l’Idaho à Etobicoke, « GO 668 » ne restera pas inutilisée longtemps.

Des travaux de mise en service sont en train d’être effectués sur l’ultime véhicule de transport en commun dans les installations d’entretien de GO de Willowbrook et il entrera dans les gares de GO dans les semaines à venir