Nous expliquons pourquoi la signalisation d’Eglinton Crosstown est un peu différente de celle des autres lignes de transport en commun de Toronto

La plupart des voyageurs regardent les panneaux sans savoir à quel point ils ont fait l’objet.

17 juin 2021

Venez par ici.

Cette histoire a été créée pour guider les futurs voyageurs le long du nouveau projet de transport léger sur rail (TLR) d’Eglinton Crosstown, et pour montrer comment les poteaux, les panneaux et même les polices de caractères faciliteront l’utilisation du transport en commun à Toronto – même s’ils sont un peu différents de ceux utilisés actuellement.

Avec le début récent des essais de véhicules le long de la ligne Eglinton Crosstown, de nombreuses personnes ont posé des questions sur les médias sociaux concernant la signalisation, les polices de caractères et l’orientation. Il s’agit d’un sujet vaste et important, car les décisions ne portent pas tant sur l’esthétique que sur la nécessité d’aider tous les individus, quels que soient les obstacles auxquels ils sont confrontés, à se rendre là où ils doivent se rendre aussi facilement que possible.

L’orientation est une science qui évolue constamment.

Les normes d’orientation à Metrolinx PDF

Metrolinx a donc fait appel à l’équipe chargée de l’orientation et des normes de conception pour répondre à certaines des principales questions posées par le public, ainsi que pour fournir des informations générales importantes. Pour les aider, ils ont créé ce tableau qui explique rapidement comment les décisions relatives à la signalisation et à la direction sur le Crosstown ont été prises, et pourquoi certaines sont différentes de celles des autres organismes de transport en commun, y compris la TTC.

Quelle que soit l’information qui peut être incluse dans un graphique, la signalisation ou l’orientation est une activité importante et en constante évolution. De meilleures méthodes sont mises en œuvre et de nouvelles idées sont découvertes.


par Toban Allison Metrolinx senior advisor, Wayfinding