Imaginez le centre-ville de Toronto.

Puis deux baleines à bosse suspendues dans les airs au-dessus du corridor ferroviaire le plus achalandé de la ville qu’empruntent tous les jours des milliers de personnes.

Imaginez-la ainsi suspendue pendant les années à venir.

C’est à peu près ce qui s’est produit récemment lorsqu’une énorme poutre d’acier de 45 mètres de long a été mise en place délicatement au-dessus du corridor ferroviaire de la gare Union. Suspendue au-dessus de la voie ferrée de banlieue la plus achalandée au pays, la poutre fait la moitié de la largeur du corridor.

Et elle pèse 85 tonnes! En termes de VUS plutôt que de baleines, le levage de la poutre équivaut à hisser 44 VUS de taille moyenne en même temps.

La poutre d’acier est l’épine dorsale du projet de parc superposé au CIBC Square. Une fois terminé en 2023, le parc surélevé à la fine pointe de la technologie reliera le corridor ferroviaire et le centre financier au centre-sud et au secteur riverain de Toronto.

L’installation de la poutre a eu lieu au cours d’une nuit de juin, après l’arrêt des trains GO. Ellis Don, le constructeur du projet, a soulevé tout en douceur l’impressionnante pièce d’acier au-dessus du corridor ferroviaire alors au repos.

Suspendue dans le vide, la poutre s’étendait du mur de soutènement sud de la voie 16, à mi-chemin sur la largeur du corridor du CFGU, jusqu’à la voie 9. C’est la plus grosse pièce d’acier qu’Ellis Don n’ait jamais mis en place sur un corridor ferroviaire. .

« D’un point de vue technique, le levage s’est déroulé comme prévu et dans les délais prévus » a déclaré Jason Lee, gestionnaire, Infrastructure de corridor. « D’un point de vue visuel, il est impressionnant de voir qu’une chose aussi gigantesque puisse être déplacée si facilement. Le fait de savoir que la poutre soutiendra ce qui deviendra un parc emblématique de Toronto rend le levage encore plus impressionnant. »

Une fois terminé, le parc surélevé d’une superficie d’un acre reliera les lotissements Ivanhoé Cambridge/Hines au 81 et au 141, rue Bay. De plus, à compter du début de 2020, les services d’autobus de GO desserviront le lotissement au 81 Bay, ce qui permettra d’offrir des services d’autobus à un endroit centralisé, d’améliorer les options de transport en commun et d’améliorer l’expérience client.

« La poutre est gigantesque, tout comme l’ont été les efforts de coordination entre les nombreux intervenants et les divers ministères pour assurer la sécurité du levage », a déclaré Dean Bragg, agent de projet tiers.

Un travail gigantesque pour mettre en place une poutre formidablement pesante. Au moins l’équivalent de deux baleines.